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小攻角斜侧体三体船水动力性能的数值模拟与优化研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
在船舶工程领域,船舶的水动力性能是衡量其航行效率、稳定性和安全性的关键指标。船舶在水中航行时,会受到多种水动力的作用,如阻力、升力、波浪力等,这些力不仅影响船舶的推进功率、燃油消耗和航行速度,还与船舶的操纵性能、耐波性密切相关。随着全球贸易的不断增长和海洋开发活动的日益频繁,对船舶性能的要求也越来越高,如何优化船舶的水动力性能,提高其在复杂海洋环境下的适应性和经济性,成为船舶研究领域的重要课题。
三体船作为一种新型的船舶构型,近年来受到了广泛的关注。它通常由一个主船体和两个侧船体组成,通过连接桥将三者连接为一
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