铁路营业线施工安全培训.pptxVIP

营业线施工安全培训;目录;;;新线引入、电气化改造等施工。;铁路安全保护区架设、铺设管道、渡槽和电力线路、杆塔、油气管线等设施的施工。;7.高速铁路线路、路基、桥隧涵病害整治，更换轨枕（板）及道岔主要部件等施工。

8.其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。;1.2、维修项目;2、铁路营业线施工防护;;2.1.2防护员必须由年满18周岁具有较强工作能力的铁路正式职工的人担任。需身体心理健康并具有高度的事业心和责任感，具备担任防护工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车的规章制度和施工情况。必须经过铁路运输相关部门培训并考试取得上岗作业证书方可上岗作业。施工防护员一经派定不得随意更换。

;2.1.3、防护员的工作职责。

（1）工地防护员收到列车到来的预报、确保后，立即通知作业负责人，同时加强警戒，监视来车。

（2）在任何情况下，施工地点的防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。

（3）防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证使用时性能良好。;;;;;;;;;;（3）在区间施工时，除按上诉各项办法防护外，还应在车站与施工地点分别设置专职联络人员和防护人员，用电话联系。

（4）在营业线施工，应配备经过培训考试合格者担任驻站联络员和工地防护员，每一施工点工地防护员不少于3名。

（5）凡是阻碍行车的施工和故障点的线路均应该设置防护员，施工地点与防护人员之间瞭望条件较差时应该增设防护员。;;;;;;;;;（6）上道作业，来车时不按规定下道避车。

（7）防护员、驻站联络员违反工作制度。

（8）机电设备材料等侵入界限。

（9）在电气化区段施工未按照要求停电作业。

（10）在自动闭塞区间作业时，工具、设备未采取绝缘措施。;;;;;4.2一般安全要求—“11.8”D9;;（8）在接触网支柱及接触网带电部分5米范围内的金属结构上需要装设接地线。

（9）自动闭塞区间内，需要保持轨道线路绝缘良好，工具、设备需要采取绝缘措施，防止轨道电路短路、出现红光带。;;;;;;;;;（3)临时工程不当，未按照要求设置道口或道口管理失当。

（4）违规机???作业。

（5）违规爆破作业。

（6）慢行施工、封锁施工措施或车速超过规定。;;（4）破坏原有排水系统时应先修后断，保持排水畅通，防止渗漏。

（5）大型机械应实行“一人一机”防护制度。在15米范围内作业，应在界限内设置刚性防护。

（6）必须做好接触网支柱、信号机等行车设备的防护。

（7）机械作业后及时撤离现场，严禁在既有营业线附件停放。

（8)夜间施工需有足够照明，且防止灯光干扰行车信号。;;;;6.1危险源和危害因素

施工前应考虑以下危险源和危害因素：

（1）未按轨道设置防护。

（2）未确认施工命令，误判、臆测给点。;;（6）未按轨道设置防护。

（7）机械放置侵限，双线路段未设置安全红线或隔离措施。

（8)施工作业没有统一指挥、组织混乱。施工机具随手乱扔，拆除钢轨、枕木等侵限。;;;;;;;;;;;（11）线路拨移应设置拨移控制桩，标明拨移量，避免盲目拨移。拨移准备工作必须符合列车放行条件，严禁超挖、超前、超范围准备。无缝线路阶段提前进行应力放散，未放散区段超出锁定轨温允许作业范围严禁进行道床开挖。采用滑轨拨移，未封锁线路严禁向线路内穿放滑轨。曲线地段（改移路基的软硬密实度不均），线路就位后应使用机械振捣、稳固。;;;（16）使用大型机械配合施工时，邻线来车时应停止作业，且保证机械设备不得侵限。

（17）需跨线滑移预铺轨节、道岔作业，需封闭所跨邻线进行作业，封闭邻线的时间，按调度命令的时间进行实施，正点开通不应延误。;;祝一切顺利

谢谢！