抗浮锚杆施工方案.docxVIP

1 一 编制依据 1.1 相关技术规范 1.1.1 《建造边坡工程技术规范》(GB 50330---2002)； 1.1.2 《建造地基基础设计规范》(GB50007-2002)； 1.1.3 《建造地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202---2002)； 1.1.4 《钢筋焊接及验收规程》 (GBJGJ18---2003)； 1.1.5 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204---2002)； 1.1.6 《混凝土质量控制标准》 (GBJ50164---2002) 1.1.7 《高层建造岩土工程勘察规程》 (JGJ72-2004)； 1.1.8 《岩土锚杆(索)技术规程》 (CECS22：2005) 1.1.9 北京市《建造工程资料管理规程》 DB11/T695-2022 1.1.10 招标单位提供的设计图纸； 1.1.11 国家以及行业其他现行有关规范与技术标准； 1.1.12 中航集团大厦岩土工程勘察报告。 1.2 国家、地方有关法规 1.2.1 《中华人民共和国建造法》(1998 年 3 月 1 日起实施)； 1.2.2 《中华人民共和国合同法》(1999 年 10 月 1 日起实施)； 1.2.3 《中华人民共和国安全生产法》(2002 年 11 月 1 日起实施)； 1.2.4 《建设工程质量管理条例》(2000 年 1 月 30 日起实施)； 1.2.5 《北京市建设工程施工现场管理办法》(2001 年 5 月 1 日起实施) 2 二 工程概况 2.1 工程基本情况 工程名称：中国航空总部大厦 招标单位：航空大厦工程总承包部 勘察单位：北京中机勘岩土工程技术有限公司 工程地点：拟建场地位于北京市朝阳区三元桥东南角，西北临霄云路， 西南隔京信大厦与三环三元东桥相望，用地周边紧邻现代汽车大厦、 US 联邦 公寓、京信大厦等高层建造。 招标范围：地下室抗浮锚杆单项工程 工程质量等级：确保施工质量，达到设计及国家有关规定要求，质量要 求合格率 100％。 工程概况：中航集团大厦规划用地面积 19967.75 平方米，主楼为 24 层， 高度约 100m，钢筋混凝土核心筒结构，筏板基础，基底压力为 450kPa，室内 地坪标高为 39.60m；裙楼为 2~6 层，框剪结构， 筏板基础。 均有 5 层地下室， 基础埋深 24.7m。 抗浮锚杆基本参数：锚杆杆体材料为3 32 钢筋 ，孔径 220mm，注入水 泥净浆，长度为 7.8m，使用年限 50 年。 2.2 工程地质条件 拟建场地地层主要由素填土及第四系冲洪积成因的黏土、重粉质黏土、 粉质黏土、粘质粉土、细砂、中细砂和圆砾构成，按其工程性质，将钻探深 度内的地层分为 13 层，现由上而下描述如下: 素填土①：黄褐色，可塑，稍密，稍湿~湿。土质不均匀，以粉土为主， 含少量碎砖块、灰渣等。局部份布有少量的杂填土，杂色，稍密，以碎砖块、 灰渣为主。 此层层底深度 1.10~6.10m，层底标高 33.46~38.19m。 粘质粉土②：褐黄色，中密，很湿~饱和，含云母碎片及铁锰质斑点， 压缩模量平均值 Es100＝ 11.7 MPa，属中低压缩性土，标准贯入试验锤击数实 测值 N＝10 击。 3 此层层厚 2.20~7.80m，层底深度 6.70~10.10m，层底标高 30.39~ 32.82m。 粉质黏土③：灰褐~灰色，可塑，饱和，可见铁锰质斑点，局部夹有薄 层粉土。压缩模量平均值Es100＝9.4MPa，属中压缩性土，标准贯入试验锤击 数实测值 N＝ 12 击。 此层层厚 2.20~6.00m，层底深度 11.60~14.30m，层底标高 25.57~ 28.56m。 粉细砂④：褐黄色，密实，湿~饱和，砂质纯净，颗粒成份主要为长石、 石英，含云母碎片，局部夹有薄层粉土。标准贯入试验锤击数实测值 N＝49 击。 此层层厚 1.80~5.20m, 层底深度 14.20~18.00m，层底标高 22.54~ 24.86m。 粉质黏土⑤：褐黄色，可塑，饱和，可见铁锰质斑点，局部相变为粘质 粉土。压缩模量平均值 Es100＝11.7MPa，属中低压缩性，标准贯入试验锤击 数实测值 N＝22 击。该层中部夹有中密的粉砂薄层⑤1。 此层层厚 5.70~9.60m，层底深度 22.00~26.00 m，层底标高 14.54~ 17.36m。 细砂⑥：褐黄色，密实，饱和，砂质纯净，颗粒成份主要为长石、石英， 混有少量圆砾颗粒，标准贯入试验锤击数实测值N＝ 103 击。 此层层厚 2.20~5.40m，层底深度 25.80~29.20m，层底标高 11.32~ 13.88m。 圆砾⑦：褐黄~杂色，密实，饱和，圆砾粒径普通为5~15mm