高速铁路道岔厂内制造平顺性控制研究论文.pdf

第42卷第l0期山西建筑Vo1．42No．10

20l6年4月SHANXIARCHITECTUREApr．2016·131·

文章编号：1009-6825(2016)10—0131—03

高速铁路道岔厂内制造平顺性控制研究

付涛

(中铁宝桥集团有限公司，陕西宝鸡721006)

摘要：简述了高速铁路道岔结构的特点，从道岔零部件制造、道岔组装、厂内试铺等方面，探讨了高速铁路道岔厂内制造平顺性

的控制要点，有效提高了高速铁路道岔制造的质量。

关键词：高速铁路，道岔，钢轨，平顺性

中图分类号：U213．6文献标识码：A

0引言250km／h道岔尖轨降低值过渡慢、范围大，350km／h道岔尖

轨