铁路涵顶施工方案.docVIP

铁路框架涵顶进施工专项方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本工程位于新建铁路K175+968里程处，为既有线平改立改建项目，采用1-3.0×2.5m钢筋混凝土框架涵结构，全长14m，与线路正交布置。设计荷载等级为铁路-Ⅰ级，主体结构混凝土强度等级C30，基础采用C25混凝土，抗震设防烈度Ⅶ度。工程主要功能为下穿通道，解决既有1.0m宽平过道的通行瓶颈问题。

1.2工程地质条件

施工区域地表覆盖层为第四系冲洪积层，主要由粉质黏土及细砂组成，厚度2.8-4.5m，地下水位埋深3.2m，对混凝土结构具弱腐蚀性。下伏基岩为白垩系泥质砂岩，地基承载力特征值fak=250kPa。根据地质勘察报告，