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2026年海运事故应急处置模拟考试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在处理集装箱船因恶劣天气导致甲板积水的应急情况时，以下哪项措施是首要步骤？

A.立即启动所有消防泵

B.组织船员检查货物系固情况

C.向海事部门报告天气情况

D.关闭船用发电机

2.某货船在波斯湾遭遇海盗袭击，船员应优先采取哪种防御措施？

A.撤离客舱，躲入机舱

B.使用水炮或火焰喷射器

C.升起国旗，表示投降

D.立即抛锚，等待海军支援

3.油轮发生燃油泄漏，使用化学分散剂时，以下哪个条件是不适宜的？

A.水深至少1.5米

B.海流速度低于0.5节

C.水温低于5℃

D.泄漏面积小于10平方米

4.某散货船在苏伊士运河发生机舱失火，应优先切断哪个区域的电源？

A.驾驶台通信系统

B.机舱应急照明

C.冷藏货舱压缩机

D.尾轴冷却系统

5.拖船在南海作业时，若被拖船舶发生搁浅，应立即采取什么行动？

A.加速拖船，试图拉出搁浅船

B.减速并倒车，观察船体受力情况

C.紧急抛锚，等待引航员支援

D.放弃拖航任务，返回母港

6.某客轮在黄海遭遇船体裂缝，应优先检查哪个部位的密封情况？

A.舱盖水密门

B.锚链筒

C.燃油舱盖

D.螺旋桨轴封

7.液化气船发生泄漏，船员使用呼吸器时，以下哪项操作是错误的？

A.穿戴正压式空气呼吸器

B.先充气再佩戴面罩

C.检查气瓶压力是否低于5MPa

D.使用长管呼吸器保持距离

8.某船在红海遭遇赤道低气压，船体倾斜超过15°，应优先采取什么措施？

A.增加压载水，平衡船体

B.关闭所有通风口，防止进水

C.紧急抛弃部分货物，减轻船体

D.启动所有发电机，维持电力供应

9.某货船在孟加拉湾发现货舱进水，水线高度已超过舱盖边缘，应立即采取什么行动？

A.启动舱内排水泵

B.紧急关闭舱盖，防止进水扩大

C.抛放压载水，增加吃水

D.向船东申请维修舱盖

10.某滚装船在东海发生火灾，应优先疏散哪个区域的乘客？

A.车辆舱

B.驾驶台

C.人员通道

D.机械设备舱

二、多选题（每题3分，共10题）

1.油轮发生泄漏时，以下哪些措施有助于控制污染扩散？

A.使用围油栏

B.投放吸油毡

C.疏导船舶绕行污染区

D.使用化学分散剂

2.某船在阿拉斯加海域遭遇冰山撞击，应立即采取哪些行动？

A.报告冰山位置，调整航向

B.关闭甲板机械，防止损坏

C.启动防冰模式，保护船体

D.减少船速，观察船体受损情况

3.散货船发生自燃时，以下哪些区域需要重点检查？

A.燃烧室

B.箱式炉

C.货舱通风口

D.机舱电缆桥架

4.拖船在珠江口作业时，若被拖船发生碰撞，应优先检查哪些部位？

A.被拖船船首

B.拖船拖钩

C.被拖船船体变形

D.拖船船尾舵叶

5.液化气船发生泄漏时，以下哪些行为可能加剧危险？

A.开启通风设备

B.使用明火检查泄漏点

C.紧闭所有舱门

D.使用防爆工具

6.某船在新加坡海峡发生油污事故，应向哪些部门报告？

A.国际海事组织（IMO）

B.新加坡海事及港务管理局（MPA）

C.中国海事局

D.国际石油工业环境协会（IPIECA）

7.客轮在印度洋遭遇海盗时，以下哪些措施可提高生存率？

A.收藏船旗，避免暴露

B.紧急抛锚，阻止海盗登船

C.使用水炮驱赶海盗

D.与海盗谈判，支付赎金

8.某船在巴拿马运河发生机械故障，应优先采取哪些措施？

A.报告故障类型，申请拖航

B.减少主机负荷，防止过热

C.投放拖船，维持位置

D.紧急更换备件

9.油轮发生燃油泄漏时，以下哪些区域需要疏散船员？

A.泄漏附近机舱

B.污染严重的货舱

C.非必要区域

D.驾驶台

10.某船在东海遭遇台风，应优先采取哪些防台措施？

A.加强甲板货物系固

B.减少航速，选择避风锚地

C.关闭通风口，防止进水

D.启动应急发电机组

三、判断题（每题1分，共10题）

1.油轮发生泄漏时，使用化学分散剂会导致环境长期污染。（√）

2.散货船发生自燃时，应立即切断燃油供应。（√）

3.拖船在南海作业时，若被拖船搁浅，应立即加速拖航。（×）

4.液化气船发生泄漏时，应使用长管呼吸器靠近泄漏点检查。（×）

5.客轮在黄海遭遇船体裂缝，应优先检查舱盖水密门。（√）

6.某船在红海遭遇赤道低气压，船体倾斜超过20°时，应立即弃船。（×）

7.油轮发生燃油泄漏时，应立即关闭所有舱盖，防止污染扩散。（×）

8.某滚装船在东海发生火灾，应优先疏散车辆舱的乘客。（×）

9.油轮发生泄漏时，使用围油栏能有效控制污染范围。（√