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2026年铁路信号机电部工程师面试题及答案

一、单选题（共5题，每题2分，总计10分）

1.铁路信号系统中，以下哪项设备属于进路信号机的核心组成部分？

A.信号机机柱

B.信号灯泡

C.信号继电器

D.信号电缆

2.在铁路信号维护中，道岔表示器的白灯故障通常表示什么状态？

A.道岔解锁状态

B.道岔锁闭状态

C.道岔故障状态

D.道岔准备转换状态

3.电气集中信号系统中，以下哪项是联锁逻辑的典型实现方式？

A.机电式联锁

B.半自动联锁

C.计算机联锁

D.机械式联锁

4.铁路信号电缆接地电阻的标准要求是多少？

A.≤5Ω

B.≤10Ω

C.≤30Ω

D.≤50Ω

5.信号机灯泡亮度不足的常见原因不包括以下哪项？

A.灯泡老化

B.电压不足

C.灯座接触不良

D.线路干扰

二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）

1.铁路信号系统中，以下哪些设备属于轨道电路的组成部分？

A.轨道继电器

B.发送器

C.接收器

D.信号机

2.信号维护中，常见的信号机故障类型包括哪些？

A.信号灯熄灭

B.信号机偏移

C.信号显示错误

D.信号机机柱倾斜

3.电气集中信号系统的主要优点包括哪些？

A.提高信号可靠性

B.自动化程度高

C.维护难度大

D.适应性强

4.信号电缆敷设时，以下哪些措施可以防止信号干扰？

A.采用屏蔽电缆

B.避免与强电线路并行敷设

C.增加电缆中间接头

D.提高电缆绝缘等级

5.道岔故障排查中，需要重点检查哪些项目？

A.道岔表示器状态

B.道岔转换电机

C.道岔锁闭装置

D.道岔限位开关

三、判断题（共5题，每题2分，总计10分）

1.信号机灯泡的亮度应均匀，且在距离5米处可见度为50米。（√/×）

2.轨道电路分路故障会导致轨道继电器失磁。（√/×）

3.电气集中信号系统适用于小规模铁路线路。（√/×）

4.信号电缆的接地电阻过大可能会引发信号干扰。（√/×）

5.道岔锁闭装置故障会导致道岔无法转换。（√/×）

四、简答题（共5题，每题4分，总计20分）

1.简述信号机常见故障的排查步骤。

2.简述轨道电路的基本工作原理。

3.简述电气集中信号系统的联锁原理。

4.简述信号电缆敷设时的注意事项。

5.简述道岔故障的常见类型及处理方法。

五、论述题（共2题，每题10分，总计20分）

1.结合实际案例，论述铁路信号系统维护的重要性及常见问题。

2.结合当前铁路信号技术的发展趋势，论述计算机联锁系统的优势及未来发展方向。

答案及解析

一、单选题答案及解析

1.C.信号继电器

解析：信号机机柱和信号灯泡属于信号机的物理结构，而信号继电器是信号机的核心控制部件，负责传递信号状态。

2.C.道岔故障状态

解析：道岔表示器的白灯通常表示道岔故障，需要及时排查。

3.C.计算机联锁

解析：计算机联锁是现代铁路信号系统的主流，通过计算机实现联锁逻辑，提高可靠性。

4.A.≤5Ω

解析：铁路信号电缆接地电阻的标准要求为≤5Ω，确保信号系统安全稳定。

5.D.线路干扰

解析：灯泡老化、电压不足和灯座接触不良都会导致亮度不足，线路干扰通常影响信号传输质量。

二、多选题答案及解析

1.A.轨道继电器、B.发送器、C.接收器

解析：轨道电路由发送器、接收器和轨道继电器组成，用于检测轨道区段是否占用。

2.A.信号灯熄灭、B.信号机偏移、C.信号显示错误

解析：信号机故障包括灯泡故障、机械故障和显示错误，倾斜属于机械问题但非核心故障类型。

3.A.提高信号可靠性、B.自动化程度高

解析：电气集中信号系统自动化程度高，可靠性优于传统系统，但维护难度较大。

4.A.采用屏蔽电缆、B.避免与强电线路并行敷设

解析：屏蔽电缆和远离强电线路可以减少信号干扰，增加接头和绝缘等级作用有限。

5.A.道岔表示器状态、B.道岔转换电机、C.道岔锁闭装置

解析：道岔故障排查需检查表示器、电机和锁闭装置，限位开关属于辅助检测。

三、判断题答案及解析

1.√

解析：信号机灯泡亮度标准为5米处可见50米，确保行车安全。

2.√

解析：轨道电路分路故障会导致轨道继电器失磁，表示轨道被占用。

3.×

解析：电气集中信号系统适用于大规模铁路线路，自动化程度高。

4.√

解析：接地电阻过大可能导致信号干扰或设备损坏。

5.√

解析：道岔锁闭装置故障会导致道岔无法锁闭，影响行车安全。

四、简答题答案及解析

1.信号机常见故障的排查步骤：

-检查灯泡和灯座是否完好；

-测量信号电压是否正常；

-检查信号机机柱是否倾斜或损坏；

-排查线