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沥青路面施工技术规范与质量控制

前言

沥青路面因其良好的行车舒适性、低噪声、易于维修等优点,被广泛应用于现代道路建设。为确保沥青路面的工程质量,延长其使用寿命,保障行车安全,特制定本规范与质量控制措施。

本规范旨在指导沥青路面的施工全过程,包括原材料选择、混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、压实、接缝处理、开放交通等环节的技术要求和质量控制标准。

第一章总则

1.1目的和意义

本规范旨在通过明确的技术要求和严格的质量控制手段,规范沥青路面的施工行为,提高沥青路面的工程质量,确保其达到设计要求和使用年限,并保障路用性能和行车安全。

1.2适用范围

本规范适用于各级公路、市政道路、机场跑道等工程中沥青路面的施工。

1.3依据标准

本规范依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGFXXX/JTGFXXX)及相关国家、行业现行标准编制。

1.4基本原则

沥青路面施工应遵循以下基本原则:

设计优先:严格按照设计图纸和配合比设计要求进行施工。

材料合格:使用符合规范要求的合格原材料和沥青混合料。

过程控制:对施工全过程进行严格的质量控制。

设备适用:选用性能稳定、符合要求的施工机械设备。

操作规范:按照标准作业程序进行施工操作。

安全第一:做好施工现场的安全防护措施。

第二章原材料与混合料

2.1沥青材料

种类:应根据公路等级、气候条件、层位等因素,选用符合技术要求的道路石油沥青(如AHH-100等)。

指标:沥青的技术指标(针入度、延度、软化点、闪点、粘度等)必须符合《公路沥青路面施工技术规范》中的规定。

进场检验:沥青进场时必须进行抽检,检验合格后方可使用。

2.2集料(粗集料、细集料、填料)

质量要求:

粗集料应洁净、干燥、无风化、无rita,具有足够的强度、耐磨性、棱角性。应符合规范规定的级配范围和质量标准。

细集料(砂)应洁净、坚硬、耐磨、无风化或有害物质。应符合规范规定的级配范围和质量标准。

填料(矿粉)应干燥、无结块,细度应满足要求,亲水系数小。应符合规范规定的质量标准。

进场检验:集料进场时必须进行抽检,包括外观检查和各项技术指标检验(如针片状含量、含泥量、压碎值、坚固性、级配等),检验合格后方可使用。

2.3添加剂

如使用外加剂(如抗剥落剂、温拌剂、改性剂等),其品种和用量应通过试验确定,且其质量应符合相关标准。

2.4沥青混合料配合比设计

设计依据:沥青混合料配合比设计应依据设计图纸、公路等级、交通量、气候条件、材料试验结果等进行。

设计方法:采用马歇尔设计法或Superpave设计法等规范方法进行。

设计成果:应提供合格的沥青混合料配合比设计报告,包括各种材料用量、混合料性能检测结果等。

生产验证:混合料生产前应进行生产配合比验证,确保生产出的混合料性能满足设计要求。

第三章沥青混合料拌和

3.1拌和设备

设备要求:沥青混合料拌和厂应配备符合规范要求的密实型沥青混合料拌和设备。

生产能力:拌和设备的拌和能力应满足施工进度要求。

设备标定:拌和设备应定期进行标定,确保weighingsystem的准确性。

3.2沥青混合料生产

生产温度控制:

不同种类沥青混合料的拌和温度应符合规范要求。

应严格控制沥青加热温度、集料加热温度和混合料出厂温度。

沥青温度过高易导致老化,过低则影响拌和均匀性和后续施工。

投料计量控制:

沥青、集料、矿粉等各材料必须按配合比设计要求的比例准确投料。

计量系统应定期检查和维护,确保精度。

拌和时间控制:

每盘混合料的拌和时间应根据拌和设备的性能和混合料类型确定,确保集料和沥青充分裹覆均匀。

确保干拌和湿拌时间均满足要求。

混合料出厂温度控制:

出厂混合料的温度应均匀,并记录。

高温季节应控制好混合料出厂温度,避免离析和过热。

产品质量控制:

每天生产开始前和完工后应进行沥青混合料出厂温度和矿料级配抽检。

每周或根据需要应进行马歇尔稳定度、流值(或动态模量等)抽检。

混合料性能指标不合格时,应暂停生产,查找原因并采取措施整改。

3.3沥青混合料运输

运输车辆:应使用清洁、干燥、带有保温措施的运料车。

覆盖保温:运料车车厢应清理干净,并采取覆盖措施,防止雨水、雪、冰污染和保温。

防止离析:运输过程中应防止混合料离析。

温度控制:混合料运至摊铺现场时的温度应控制在规范要求的范围内。

第四章沥青混合料摊铺

4.1摊铺前的准备

基层检查:检查基层的平整度、压实度、清洁度等是否满足要求。

清理现场:清理路面上的杂物、灰尘等。

标线复测:对路边线、标线等进行复测,确保准确。

放线放边:按照设计图纸放线,确定摊铺边线。

摊铺机就位:摊铺机应提前就位,调试好,并设置好初始摊铺厚度和宽度。

熨平板预热:熨平板应提前预热

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