市政道路交叉口的优化设计与交通拥堵缓解研究毕业答辩.pptx

第二章交叉口交通流特性分析第三章交叉口优化设计方案第四章交叉口优化方案仿真验证第五章交叉口优化方案效益评估第六章结论与推广应用第一章绪论

第一章绪论随着城市化进程的加速，市政道路交叉口作为城市交通网络的关键节点，其运行效率直接影响整个城市的交通流畅度。据统计，2022年我国城市道路交叉口平均延误时间达到45秒，高峰时段甚至超过90秒，严重影响了居民的出行体验和城市的经济运行效率。以北京市三里屯交叉口为例，该交叉口是典型的城市中心交通枢纽，日均车流量超过80000辆。通过为期三个月的实地数据采集，获取了以下关键数据：使用地磁线圈监测4个方向的流量，高峰时段单向流量达3500辆/小时