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2025年轨道交通信号优化五年技术报告
一、项目概述
1.1项目背景
近年来,我国轨道交通行业迎来了爆发式增长,截至2024年底,全国城市轨道交通运营里程已突破1万公里,覆盖城市达55个,年客运量超200亿人次,成为全球轨道交通运营规模最大、发展速度最快的国家。然而,在里程与客流的双重跃升下,现有信号系统的瓶颈问题日益凸显。传统轨道交通信号系统多基于固定闭塞或准移动闭塞技术,通过预设的闭塞分区控制列车间隔,这种模式在低密度运行环境下尚能满足基本需求,但在高峰时段、大客流场景下,列车追踪间隔难以突破2-3分钟的限制,线路通行能力已逼近极限。北京、上海等一线城市早高峰时段频繁出现的列车晚点、站台
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