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研究报告
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基于模块化架构的机载辅助总线实验系统设计
一、1.系统概述
1.1系统背景
随着航空技术的飞速发展,现代飞机的复杂性和集成度日益提高,机载系统对数据传输、资源共享和实时性要求也越来越高。传统的集中式总线架构由于存在扩展性差、可靠性低等问题,已无法满足现代飞机对机载辅助总线系统的高性能需求。为了提高飞机系统的可靠性和可扩展性,降低系统成本和维护难度,模块化架构的机载辅助总线系统应运而生。
模块化架构的机载辅助总线系统通过将系统功能划分为多个独立的模块,实现了系统的模块化设计。这种设计方式不仅提高了系统的灵活性和可扩展性,还降低了系统的复杂性和维护成
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