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“第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛”校级选拔赛报名告知

各学院、班级：

为进一步加强大学生实践能力和创新精神培养,深化实验教学改革,提高大学生工程实践能力，创新意识和团队合作能力，促进创新人才培养,提高高等教育质量,教育部拟定举行第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛，全国竞赛分为“分省区预赛”和“全国决赛”二个阶段，各省区预赛排名第一名的参赛队进入全国决赛。该项竞赛为教育部、财政部开展的“本科教学质量与教学改革工程”?资助赛事之一。

为了做好此次大赛的组织参赛工作,现将关于报名告知如下：

一、?报名资格

１、全校在籍一,二，三年级本科生；

2、学习成绩优异，专业基础知识扎实，能纯熟掌握一个工程绘图软件；

３、动手能力、创新意识较强，有吃苦耐劳的团队合作精神;

4、对工程训练活动有爱好和热情,参加过各类科技创新竞赛活动者优先。

二、报名须知

1、报名截止时间：3月3０曰下午17:00；

２、报名方式:现场报名;

3、报名地址:电子科技大清水河校区主楼2０1机械电子工程学院教务科；

联络人:巫柳老师

联络电话:XXXXＸX

请同学填写报名表格(见附件),并和设计方案发邮件提交。

三、设计规定

设计一个由重力势能转换为机械能的方式驱动行走的无动力小车;该小车可以在没有人工干预的条件下,自动前进，并绕开前进道路上的各个障碍。达成如下效果：①阻力最小;②滑行距离最长;③能自动避障转向。

规定小车仅以由重力势能转换得到的机械能驱动完成前进及转向等动作,不可使用任何其余的能量形式。小车上面装载一件外形尺寸为￠8０×40mm的圆柱型钢制质量块作为荷载。规定转向轮最大外径30-50mm;除转向轮直径参数外，小车的结构、尺寸及材料不限，完全由设计者拟定。设计者需要提交关于作品的设计阐明书和工程管理方案、加工工艺方案及成本分析方案。

小车的车体上需制有反映本届竞赛主题的徽标，具体的样式、大小及其做法不限，属于自主创意设计内容。

四、?奖励措施:

学校将对取得一、二等奖的参赛队员予以奖励,具体措施参考学校相关规定执行。

附件1:第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题;

附件2:报名表；

三月八曰

附件1:

第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题

依照《全国大学生工程训练综合能力竞赛命题原则》，命题与高校工程训练教学内容相衔接，体现综合性工程能力。命题内容体现“创新设计能力、制造工艺能力、实际操作能力和工程管理能力”四个方面的规定,在分析和总结首届竞赛全国大学生工程训练综合能力竞赛命题经验的基础上,提出“第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题”。

本届竞赛分为“分省区预赛”和“全国决赛”二个阶段。竞赛命题也相应两个阶段分为两部分。预赛阶段只公布预赛命题，各参赛队在预赛阶段完成命题规定的设计任务和规定的加工制作，参加各省区预赛。经预赛选拔并按组委会公布的比例拟定参加决赛的队伍。全国决赛时，各队需要携带预赛中的加工制作并提交设计报告。设计报告包含命题规定的机械设计、工艺方案设计、经济成本分析和工程管理方案设计。全国决赛的内容包含对指定零部件的现场加工制作、作品的装配调试、竞赛及现场答辩等

命题中的工程管理能力项规定综合考虑材料、加工、制导致本等各方面因素,提出合理的工程规划。设计能力项规定参赛学生对参赛作品的设计具备创新性和规范性。命题中的制造工艺能力项以考核综合运用加工制造工艺知识的能力为主。

本届比赛命题主题：

本届竞赛命题主题为“无碳小车”。

规定经过一定的前期准备后,在集中比赛现场完成一套符合本命题规定的可运营装置,并进行现场竞争性运营考核。每个参赛作品要提交相关的设计、工艺、成本分析和工程管理4项成绩考核作业。

命题：以重力势能驱动的具备方向控制功效的自行小车

功效设计规定

給定一重力势能，依照能量转换原理，设计一个可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。该自行小车在前行时可以自动避开赛道上设立的障碍物（每间隔１米,放置一个直径２０mm、高200mm的弹性障碍圆棒)。以小车前行距离的远近、以及避开障碍的多少来综合评估成绩。

給定重力势能为５焦耳(取g＝１0m／s2),竞赛时统一用质量为１Kg的重块(￠5０×６５mｍ，普通碳钢)铅垂下降来取得,落差500±２mm，重块落下后,须被小车承载并同小车一起运动，不允许掉落。

规定小车前行过程中完成的全部动作所需的能量均由此能量转换取得，不可使用任何其余的能量形式。

小车规定采取三轮结构(１个转向轮,２个驱动轮），具体结结构型以及材料选取均由参赛者自主设计完成。规定满足：①小车上面要装载一件外形尺寸为￠６0×20mm的实心圆柱型钢制质量块作为载荷,其质量应不小于4０0克;在小车行走过程中，载荷不允许掉落。②转向轮最大外径应不小于￠