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汽车行业数字化转型升级方案技术创新，变革未来

目录CONTENTS中国车企数字化升级现状中国车企数字化升级方式

中国车企数字化升级定义3DefinitionofDigitalUpgradeofChineseAutomakers

全球经济产业迎来第三次数字化升级随着互联网的迭代升级，“数字技术”在市场需求中应运而生。从学术概念上来理解，数字技术是一种可以将图、文、声、像等各种信息及载体转化成为计算机可以识别的语言进行加工、储存、分析和传递的技术。当前，云计算、大数据、人工智能、物联网、区块链等为代表的硬核技术构成了数字技术。随着基于场景的业务与数字技术深度融合与创新，第三波“数字化升级”浪潮席卷而来。21世纪至今以移动互联网、云计算、大数据、人工智能、物联网、区块链等为代表的硬核技术正在催生第三波“数字化升级”互联网掀起了全球第二次大规模信息化浪潮，催生了第二波“数字化升级”基于PC和单机软件的全球第一次大规模信息化浪潮，催生了第一波“数字化升级”20世纪90年代20世纪80年代云计算数字设备人工智能数字智能大数据数字资源物联网数字传输区块链数字信息数字集成处理系统数字资产存储计算采集学习4反馈交互协作

由数字技术引爆的“数字化升级”是中国汽车制造业的机遇。为此，车企在数字化升级过程中，正在从内部组织、数字人才管理，到产品的设计研发、生产制造，再到营销建立起多维度数字网络生态。数字技术与中国自主品牌车企的有机融合已经形成明显趋势。通过数字技术赋能，车企补充数据分析利用能力，从而提升企业整体运营效率，进一步优化消费者购买和产品体验。“数字技术”贯穿车企生产、产品、营销等重要环节冲压焊装总装涂装汽车开发产品定义设计目标平台系统零部件稳定生产工程集成试验经销商渠道二级经销商车企网上自营渠道原材料/汽车零部件零售商及其他渠道消费者设计研发数字化 生产数字化 营销数字化客户参与定制产品“V”型开发车企数字化升级人工智能大数据车联网云计算云平台5G通信数据与分析组织变革产品升级流程自动化数字技术融合智能汽车5

10“智能化、电动化、网联化、共享化”正加速重塑中国汽车产业价值链，加速推动整个汽车行业商业模式重组。汽车的功能属性，正由传统的出行工具向移动智能空间转型升级。“数字化”作为传统汽车业的重要升级方向，中国自主品牌纷纷迎接机遇，开始“巨象转身”，调整和部署新的战略。从上汽集团整体布局来看，加快进行数字化升级，发展定制化的生产方式，迈向高端智能制造，已经成为其转型发展的重要纲领。“新四化”助推中国汽车产业换道超车智能化电动化网联化共享化突破新能源、互联网、智能化等关键技术不断争创技术优势加快数字化、定制化生产方式积极迈向高端制造、智能制造突破出行平台、智能物流等商业模式打开金融服务转型新空间持续赋能海内外市场提升品牌竞争力和国际影响力上汽集团发展转型创新战略新型能源自动驾驶工业互联网人工智能大数据传统燃油汽车：出行工具智能电动汽车：移动空间

11中国汽车工业的经历了一段漫长的发展过程，其历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。当前，在汽车“新四化”浪潮席卷而来，中国汽车产业正在面临前所未有的大变局、大洗牌。从汽车产业数字化升级演进过程来看，中国车企正处在数字化1.0向2.0过渡时期，即从数字化追随者向数字化转型者的身份转变，距离真正实现跨生态协同的数字化变革者还有很长的征程。中国车企数字化升级步伐亟待提速设计研发生产供应链销售服务设计研发4S店供应商服务生产用户娱乐生态金融生态城市生态人生态家生态零售生态车生态1.0数字化追随者2.0数字化转型者3.0数字化变革者数字人才升级组织架构调整线性协同网络协同跨生态协同汽车智能升级数字化营销数智化工厂中国自主品牌车企数字化升级所在阶段数据来源：阿里云研究中心《AI时代下的汽车业数字化变革》，亿欧汽车

中国车企数字化升级面临五大挑战中国汽车行业正面临市场重构，2020年是中国车企加速数字化转型升级的关键一年，持续数字化升级已经成为车企转型的必然之路。随着转型节奏加快，矛盾问题开始凸显，中国车企在数字化升级过程中暴露出了诸多问题，战略路线模糊、组织架构孤立、数字人才匮乏、创新能力不足以及整体投入不够五大问题尤为突出。战略路线模糊组织架构孤立数字人才匮乏创新能力不足整体投入不够8中国车企缺乏统一、清晰的战略路线，导致转型推进进程缓慢。因此，车企在数字化转型初期必须做好顶层规划和设计，灵活且坚定的战略路线中国车企组织架构相对分散，导致信息不透明和层层传递滞缓，缺乏跨部门的合作以及系统化的项目管理机制对于中国车企而言，领导层低估了数字化升级过程中，数字化人才的重要性。车企需要升级人才管