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运筹学模拟题与答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.线性规划中，目标函数的最大值或最小值称为：()

A.约束条件

B.目标值

C.顶点解

D.最优解

2.在运输问题中，如果某一行和某一列的运输成本相等，则该位置称为：()

A.等值点

B.零点

C.不等点

D.不相关点

3.在整数规划中，若决策变量的取值只能是整数，则称为：()

A.连续变量

B.整数变量

C.非负变量

D.非正变量

4.在排队论中，服务时间服从指数分布的排队系统称为：()

A.M/M/1系统

B.M/M/c系统

C.M/G/1系统

D.G/M/1系统

5.在决策树中，从决策节点引出的分支数量称为：()

A.节点数

B.层级数

C.分支数

D.路径数

6.在库存管理中，最优订货量Q*的计算公式是：()

A.Q*=√(2DS/H)

B.Q*=√(DS/H)

C.Q*=√(2D/H)

D.Q*=√(DS/H^2)

7.在网络流问题中，源点（S）到汇点（T）的路径中，流量最小的边称为：()

A.限制边

B.零边

C.约束边

D.最小边

8.在运输问题中，如果某个货物不能分配到任何一条路径上，则该货物称为：()

A.可运输货物

B.不可运输货物

C.超额货物

D.不足货物

9.在决策分析中，如果决策者对未来的不确定性采取规避风险的态度，则通常使用：()

A.确定性分析

B.风险分析

C.敏感性分析

D.决策树分析

10.在排队论中，顾客到达时间服从泊松分布的排队系统称为：()

A.M/M/1系统

B.M/M/c系统

C.M/G/1系统

D.G/M/1系统

二、多选题(共5题)

11.线性规划中的约束条件通常具有以下哪些特点？()

A.约束条件必须是非负的

B.约束条件可以是不等式也可以是等式

C.约束条件必须与目标函数一致

D.约束条件必须是可以量化的

12.在运输问题中，以下哪些因素会影响运输成本？()

A.货物重量

B.距离

C.运输工具类型

D.货物性质

13.下列哪些是决策树分析中的关键要素？()

A.节点

B.连线

C.树干

D.概率

E.结果

14.在库存管理中，以下哪些是确定最优订货量的关键参数？()

A.需求量

B.订货成本

C.持有成本

D.预测的缺货成本

E.库存水平

15.在排队论中，以下哪些因素会影响排队系统的性能？()

A.到达率

B.服务率

C.排队规则

D.系统容量

E.顾客到达分布

三、填空题(共5题)

16.在运输问题中，如果要求每行和每列的运输量都相等，则该问题属于______问题。

17.线性规划问题中的约束条件通常可以表示为______形式。

18.在库存管理中，______是指在一定时间内，为满足需求而必须订货的次数。

19.决策树分析中，______表示可能的结果或决策的后果。

20.在排队论中，______是顾客到达服务系统的平均速率。

四、判断题(共5题)

21.线性规划问题中，所有约束条件都是线性的。()

A.正确B.错误

22.在运输问题中，所有的货物都必须分配到特定的路径上。()

A.正确B.错误

23.库存管理中的再订货点是基于当前库存水平和需求量来确定的。()

A.正确B.错误

24.在决策树分析中，所有分支的概率之和必须等于1。()

A.正确B.错误

25.排队论中的服务时间可以是非负的，但不能是负数。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.简述线性规划问题的基本假设。

27.解释什么是运输问题中的“闭回路”规则。

28.如何解释决策树分析中的“期望值”概念？

29.在库存管理中，如何确定最优订货量？

30.排队论中，如何分析服务系统的效率？

运筹学模拟题与答案

一、单选题(共10题)

1.【答案】D

【解析】最优解是指在线性规划中，满足所有约束条件的同时，使得目标函数达到最大值或最小值的解。

2.【答案】A

【解析】等值点是指在运输问题中，某一行和某一列的运输成本相等的点。

3.【答案】B

【解析】整数变量是指在线性规划中，决策变量的取值只