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ZD（J）9转辙机简介

中国铁路通信信号集团公司

基础设备事业部

2011.1北京

目录

TOC\o1-3\h\z\u1ZD(J)9系列电动转辙机 2

1.1适用范围 2

1.2产品特点 2

1.3ZD(J)9型转辙机型号含义 3

1.4转辙机的结构 3

1.5使用环境 4

1.6主要技术参数 4

1.7转辙机动作程序 5

1.8转辙机整机动作原理 5

1.9主要组件技术特点 6

1.9.1推板套、动作杆、锁块和锁闭铁关系 6

1.9.2动作板、速动片和接点动作关系 6

1.9.3挤岔表示 7

1.9.4推板套惯性的制动措施 8

1.10电动机 8

1.11动作杆、表示（锁闭）杆 8

1.12安装 8

1.13转辙机安装尺寸外形图 9

1.14接点组和控制电路图 9

1.15表示缺口的调整 10

ZD(J)9系列电动转辙机

ZD(J)9系列电动转辙机是国内自行研制，完全国产化，具有独立的知识产权的产品。其具有性能优、效率高、转换力大等特点。根据客运专线要求，派生了K系列转辙机，底壳采用高强度铝合金材料，重量轻，强度高，动作稳定可靠，寿命可达100万次。K系列转辙机有多种动程配置，锁闭（表示）杆也有全系列各种动程配置，完全可以适应我国各种提速道岔多机牵引的要求。

适用范围

ZD（J）9系列转辙机适应于单点及多点牵引的各种类型道岔。

产品特点

模块设计、结构简单，既有交流系列，又有直流系列。

既适用于分动外锁闭各种类型道岔，又适用于联动内锁闭各种类型道岔。既能左侧安装，又能右侧安装。

转辙机有可挤型和不可挤型，有双杆内锁和单杆内锁，能满足不同牵引点的需求。

采用滚珠丝杠传动，效率高。

两级减速传动，便于调整速比，满足多点牵引道岔同步转换要求。

有保持转辙机动作杆在终端位置的锁闭装置，并采用燕尾式内锁结构，提高了锁闭的可靠性。

有速动机构检测转辙机动作杆的终端位置。

有挤岔表示功能。

销孔和滑动面均用SF2复合材料衬套或衬垫，耐磨耗。

机内传动系统设置了阻尼机构，动作平稳。

采用不锈钢零件及热涂锌工艺提高转辙机整体防护性能。

外壳采用坚固耐用、抗腐蚀的铝合金材料。

试验寿命100万次以上，产品性能达到国际先进水平。

有专门为复式交分道岔设计生产的双动作杆转辙机。

ZD(J)9型转辙机型号含义

说明：

1．FS—分动锁闭杆；FB—分动表示杆；LS—联动锁闭杆；LB—联动表示杆。

例如：ZDJ9-K220/2.5k/160FS；ZDJ9-K170/4k/152FS/T；

ZDJ9-K80/4.5k/*/T（其中*--表示不设表示杆）。

转辙机的结构

转辙机的结构见下图。

自动开闭器

自动开闭器

摩擦联接器

电机减速器

滚珠丝杠副

底壳

左、右锁闭(表示)杆

动作杆

挤脱器

接线端子

使用环境

大气压力：不低于70kPa（相当于海拔高度3000m以下）。

周围空气温度：-40～+70°

空气相对湿度：不大于90%（25°

振动：按TB/T2846-1997中第三种的规定。

周围无引起爆炸危险的有害气体。

主要技术参数

型号

ZDJ9-交流系列

ZD9-直流系列

备注

电源电压

AC三相交流

380V

DC直流

160V

额定转换力

kN

kN

4.5,4,2.5等规格

动作杆动程

mm

mm

220,170,150等规格

锁闭（表示）杆动程

mm

mm

各种规格

工作电流

不大于2A

不大于2A

动作时间

不大于5.8s

不大于8s

单线电阻

不大于54Ω

－

挤脱力

28±2kN

28±2kN

可挤型

摩擦力转换力

kN

kN

6,6.8,3.8等规格

转辙机动作程序

ZD(J)9系列电动转辙机在接通电源后的动作程序是：

a)切断原表示接点；

b)转辙机解锁；

c)转辙机转换；

d)转辙机锁闭；

e)接通新表示接点。

转辙机整机动作原理

下图1中各机件所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态。此时接点座的第1、3排接点闭合。现使动作杆向右移动，其传动过程如下：

1.电机2.减速器3.摩擦联接器4.滚珠丝杠5.推板套6.锁块

7.锁闭铁8.动作板9.锁闭(表示)杆10.动作杆11.锁闭(表示)杆

图SEQ图\*ARABIC1ZD（J）9电动转辙机传动原理图

1）来自道岔控制电路的电流，经由接点座的第1排接点接至电动机，使电动机按逆时针方向旋