道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验标准立项修订与发展报告.docx

*

《道路车辆48V供电电压电气要求及试验》国家标准立项与发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReporton“Roadvehicles—Electricalrequirementsandtestsfor48Vsupplyvoltage”

摘要

随着全球汽车产业向电动化、智能化、网联化方向深度转型，48V轻混系统（MildHybridElectricVehicle,MHEV）作为一种高效、低成本的技术路径，在节能减排与动力提升方面展现出显著优势，已广泛应用于各类道路车辆。然而，在48V电气系统的设计、开发与验证环节，国内产业界长期面临标准不统一、技术依据分散的挑战。企业多参照国际标准ISO21780、欧洲企业标准或自行制定的企业规范，导致技术要求、测试方法存在差异，不仅增加了产业链的协同成本，也可能因标准与国内实际工况、技术水平的脱节而影响产品的可靠性与安全性。

本报告旨在系统阐述《道路车辆48V供电电压电气要求及试验》国家标准立项的背景、核心价值、技术内容及其对行业发展的深远意义。该标准的制定，旨在填补国内在该关键技术领域的标准空白，通过科学界定48V电气系统的电压范围、一般要求及关键电气性能的测试方法，为整车厂、零部件供应商及检测机构提供统一、权威的技术依据。报告详细分析了标准制定的必要性，梳理了其核心技术框架，并介绍了主导本标准修订工作的全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）及其电子与电磁兼容分技术委员会（SAC/TC114/SC29）的关键作用。本标准的实施将有效规范48V子系统电气电子组件的设计与验证流程，提升产品的一致性与可靠性，降低系统失效风险，从而有力支撑我国汽车产业的技术升级与国际竞争力提升，促进行业健康、有序发展。

关键词：道路车辆；48V电气系统；电气要求；试验方法；标准化；全国汽车标准化技术委员会；ISO21780

Keywords:Roadvehicles;48Velectricalsystem;Electricalrequirements;Testmethods;Standardization;SAC/TC114;ISO21780

正文

一、立项背景与目的意义

当前，以新能源汽车为代表的技术变革正在重塑全球汽车产业格局。在此进程中，48V电气系统作为一种关键的过渡与互补技术，因其能显著改善传统内燃机车辆的燃油经济性、提升启动-发电效率、并为日益增长的车载电气负载（如高级驾驶辅助系统、信息娱乐系统）提供稳定电力，而得到了业界的广泛采纳与应用。该子系统直接关系到整车的动力性能、燃油经济性、质量安全及运行可靠性，其技术规范的统一至关重要。

在标准实践层面，国内相关企业在产品设计开发过程中，技术依据来源较为多元，主要包括国际标准ISO21780、欧洲领先企业的内部标准以及各企业自行制定的标准。这种局面导致了三方面突出问题：首先，技术要求不统一，不同供应商提供的组件可能在电压耐受、性能边界等关键参数上存在差异，增加了整车集成与匹配的难度和风险；其次，测试与试验方法多种多样，缺乏一致的验证基准，使得产品性能对比和质量评价缺乏公允性；最后，直接套用欧洲标准可能存在“水土不服”的情况。欧洲与我国在道路工况、环境条件、电网特性及产业链技术水平上均存在差异，完全参照国外标准可能导致标准的可操作性不强，或无法完全覆盖国内特有的应用场景与挑战。

因此，立项制定《道路车辆48V供电电压电气要求及试验》国家标准具有紧迫而深远的战略意义：

1.填补国内标准空白，提供本土化设计指南：本标准的核心目的之一是指导国内产品的生产与设计开发。通过制定适用于我国汽车产业现状和市场需求的国家标准，能够为本土主机厂和零部件企业提供直接、有效的技术指导，避免因盲目参照国际标准而产生的技术偏差或适用性问题，提升自主开发能力。

2.凝聚产业共识，推动协同创新：标准的制定过程将充分考量国内当前的技术发展水平。通过联合具备丰富产品设计开发经验的主流主机厂、核心零部件供应商、权威试验检测机构等产学研用各方力量共同研制，能够确保标准技术内容的先进性、实用性与广泛代表性，形成产业技术发展的最大公约数。

3.对接国际规则，助力全球化发展：在标准制定技术上，将充分参考并保持与国际标准ISO21780:2020《道路车辆48V供电电压的电气要求和试验》的技术协调。这既保证了我国标准与国际主流技术理解的一致性，便于国内产品进入国际市场，也满足了我国汽车产业国际化发展的战略需求。

4.提升系统可靠性，保障车辆安全：本标准属于零部件子系统层面的技术要求和试验方法标准。其颁布实施将直接规范运行在4