机电BIM工程师真题及答案.docxVIP

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机电BIM工程师练习题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.在RevitMEP中创建通风管道时,若需设置管道的隔热层厚度,应在以下哪个参数中进行调整?

A.管道类型属性中的“隔热层厚度”

B.管道实例属性中的“隔热层厚度”

C.系统类型属性中的“隔热层材质”

D.视图属性中的“详细程度”

答案:A

解析:Revit中管道的隔热层厚度属于类型属性,同一类型的管道共享该参数,因此需在管道类型属性中设置。实例属性用于调整单个管道的特殊参数,而系统类型属性主要关联系统分类,视图属性影响显示而非模型参数。

2.某项目机电管线综合时,发现DN150给水管与DN200空调冷凝管在标高3.2m处交叉,根据管线综合原则,应优先调整哪类管道?

A.给水管(压力管)

B.冷凝管(重力管)

C.两者优先级相同

D.需根据设计说明判断

答案:B

解析:管线综合遵循“重力管让压力管”原则,因重力管依赖坡度排水,调整难度大,压力管可通过改变标高或弯头调整路径。冷凝管若为重力排水(如空调末端冷凝水),则属于重力管,应优先保护其坡度,调整压力管(给水管)。

3.使用Navisworks进行4D施工模拟时,需将以下哪类信息与BIM模型关联?

A.材料价格

B.施工进度计划(甘特图)

C.设备厂家信息

D.设计变更单

答案:B

解析:4D施工模拟的核心是时间维度与模型的关联,通过将施工进度计划(如Project的甘特图)导入Navisworks,为模型构件分配时间参数,实现施工过程的动态模拟。其他选项属于管理或商务信息,不直接参与4D模拟。

4.机电BIM模型LOD300阶段需包含的信息是?

A.设备具体型号、生产厂家

B.管道中心线位置、管径

C.支吊架具体尺寸、材质

D.预留孔洞精确坐标、尺寸

答案:D

解析:LOD300要求模型达到“细节设计”阶段,包含构件精确尺寸、定位、材质及与其他构件的连接信息。预留孔洞的精确坐标和尺寸属于此阶段必须包含的信息;设备型号(LOD400)、支吊架具体参数(LOD350)、管道中心线(LOD200)均不符合LOD300要求。

5.在Revit中创建电缆桥架时,若需设置桥架内电缆填充率不超过40%,应通过以下哪种方式实现?

A.在桥架类型属性中设置“填充率限制”

B.在视图中手动标注填充率

C.通过明细表统计桥架截面积与电缆总截面积比值

D.在系统参数中勾选“自动计算填充率”

答案:C

解析:Revit未内置桥架填充率自动限制功能,需通过明细表分别统计桥架内部截面积(宽度×高度)与桥架内所有电缆/导线的总截面积(πr2×数量),计算比值是否≤40%。类型属性和系统参数无此功能,手动标注无法动态验证。

6.某项目采用工作集协同模式,当某专业工程师对“暖通”工作集进行编辑时,其他工程师对该工作集的操作权限是?

A.可查看但不可编辑

B.可编辑但需申请锁定

C.完全不可访问

D.可同时编辑不同图元

答案:A

解析:Revit工作集协同中,当工作集被某用户锁定编辑时,其他用户仅能查看该工作集的模型,无法修改;若需编辑,需等待当前用户释放锁定或请求权限。“可同时编辑不同图元”是“按图元锁定”模式的特点,非工作集模式。

7.进行机电管线碰撞检测时,以下哪类碰撞属于“硬碰撞”?

A.风管保温层与结构梁间隙50mm

B.水管支吊架与风管本体重叠

C.电缆桥架与消防喷淋头净距100mm(规范要求≥150mm)

D.空调水管与墙面装饰层间距30mm(设计要求≥50mm)

答案:B

解析:硬碰撞指构件实体部分直接重叠(如支吊架与风管本体几何相交);软碰撞指间距不满足规范但未实体重叠(如间隙不足、净距不达标)。A、C、D均为软碰撞,B为硬碰撞。

8.在Revit中创建卫浴器具族时,若需确保器具排水口与排水管道自动对齐,应在族参数中设置以下哪项?

A.共享坐标

B.基于工作平面

C.对齐约束

D.连接件(Connector)

答案:D

解析:Revit族文件中,“连接件(Connector)”用于定义设备与管道的连接点,设置正确的连接件类型(如排水、给水)和位置后,管道可通过“自动连接”功能与设备排水口对齐。共享坐标用于模型定位,基于工作平面影响放置方式,对齐约束用于图元关系。

9.某项目BIM机电模型需导出NWC格式用于Navisworks分析,导出时应勾选的关键设置是?

A.仅导出当前视图

B.包含隐藏图元

C.按专业分类导出

D.保留模型材质信息

答案:B

解析:Navisworks碰撞检测需完整检查模型所有图元(包括隐藏的预留孔洞、设备基础等),因此导出时需勾选“包含隐藏

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