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基于路面车致变形的压电俘能机理及应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今社会，能源问题和环境问题已成为全球关注的焦点。随着全球经济的快速发展以及人口的持续增长，对能源的需求也在急剧攀升。传统化石能源，如煤炭、石油和天然气等，不仅储量有限，而且在使用过程中会产生大量的污染物，对环境造成严重的破坏，如导致全球气候变暖、空气质量恶化以及生态系统失衡等问题。因此，开发可再生、清洁能源，提高能源利用效率，成为了应对能源危机和环境挑战的关键举措。

交通领域作为能源消耗和碳排放的主要领域之一，也面临着巨大的转型压力。近年来，智能交通系统（ITS）得到了飞速发展，其涵盖了交通信息采集、处理、传输和应