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石牌坊拆除施工技术交底

一、工程概况

本工程为石牌坊拆除项目，涉及一座清代青石结构牌坊，总高8.6米，宽7.2米，由底座、立柱、额枋、斗拱及檐顶五部分组成，总重量约35吨。牌坊采用榫卯结构连接，部分构件存在风化裂隙，额枋处有现代水泥修补痕迹。拆除范围包括主体结构、基础埋深1.2米范围内的石材及附属装饰件，拆除后构件需分类编号保存，其中32块雕刻构件需进行防震包装。

二、施工准备要求

（一）技术准备

结构勘测

采用无人机三维扫描建立牌坊数字模型，精确测量各构件尺寸（误差允许±2mm）

对16处应力集中部位（立柱根部、额枋转角等）进行超声波探伤，标记裂隙深度＞5mm的危险区域

编制《构件分解图谱》，明确38个拆解单元的拆分顺序及受力支点

方案编制

制定专项拆除流程图，包含6个关键工序节点的验收标准

针对斗拱层（共4层，计72个组件）编制《微损拆除操作手册》

计算各吊装单元重量：最大单件为檐顶石（3.2吨），最小为雕花雀替（0.15吨）

（二）现场准备

场地布置

设置20m×15m作业区，采用2m高彩钢板围挡，配备4组消防器材（含干粉灭火器及消防沙池）

划分构件存放区（硬化地面+5cm厚橡胶垫层）、破碎区（设置减震沟）、工具区三个功能分区

安装3套监控设备（覆盖吊装区、存放区、出入口），存储录像保存30天

设备调试

25T汽车吊（配备360°回转限位器）进行吊装性能测试，吊具采用10mm厚钢板定制的弧形吊耳

液压破碎钳（工作压力16MPa）安装压力传感器，设定最大夹持力不超过20kN

备用发电机（200kW）确保停电时应急照明及小型设备运转≥4小时

三、主要施工流程

（一）预处理阶段（工期2天）

构件保护

对浮雕构件采用低粘度硅橡胶膜（厚度2mm）整体翻模保护

立柱根部设置钢抱箍（带宽15cm，螺栓预紧力50N·m），防止倾倒

缝隙填充：用环氧树脂与滑石粉按1:3配比调制嵌缝材料，填入宽度＞3mm的裂缝

临时支撑

在四柱内侧设置Φ159mm无缝钢管斜撑（角度60°），底部采用C30混凝土基础（尺寸80cm×80cm×60cm）

额枋下方安装2组液压千斤顶（行程100mm，带压力显示表），预顶力控制在50kN±5kN

支撑系统经第三方检测机构验收，出具《临时结构安全评估报告》

（二）分区分段拆除

檐顶拆除（第3天）

采用四点吊装法：吊点设置在正脊两端及垂兽底部，吊索与构件接触处垫3cm厚木板

拆除顺序：先拆瓦当（共48片）→垂兽（2只）→正脊→博风板，单块起吊速度控制在0.5m/min

檐顶石吊装时，设置2根缆风绳（直径16mm尼龙绳），由2名信号工同步控制摆动幅度

斗拱层拆除（第4-5天）

使用定制黄铜撬棍（头部包裹橡胶）拆解榫卯节点，严禁使用铁锤直接敲击

采用由上至下、逐层剥离原则，每层斗拱按平身科→柱头科→角科顺序拆除

每个斗拱组件编号采用层号-方位-序号格式（如D2-S-08表示第二层南侧第8个组件）

主体结构拆除（第6-8天）

额枋拆除：先松卸榫卯连接，再用真空吸盘（吸力≥40kPa）辅助平移，避免摩擦损伤

立柱拆除：采用双机抬吊工艺，主吊（25T）承担80%荷载，辅助吊（8T）控制垂直度

底座拆除：使用液压分裂机（劈裂力3000kN）分离石材，严禁爆破作业

（三）构件处理与运输

分类存储

完整构件：编号后立放于A区（倾斜角度≤15°），底部设置可调式楔形垫块

破损构件：存放于B区专用木箱（内衬珍珠棉），箱内填充缓冲泡沫（密度30kg/m3）

废弃物：破碎成≤30cm块度后装袋，运至指定建筑垃圾消纳场

运输要求

运输车辆车厢底部铺设10mm厚橡胶板，构件间采用聚氨酯泡沫填充间隙

超限构件（长度＞6m）运输时办理《超限运输许可证》，配备警示灯及护送车辆

运输速度：市区路段≤20km/h，转弯处提前50m减速至5km/h

四、质量控制标准

（一）构件完好率

一级构件（带精美雕刻）：表面损伤面积≤0.5%，边角缺损≤3mm

二级构件（结构承重件）：裂缝扩展量≤0.2mm，平面度误差≤2mm/m

三级构件（普通石材）：完整性≥90%，允许局部修补

（二）关键工序验收

工序名称

检查项目

允许偏差

检验方法

临时支撑安装

支撑垂直度

≤1°

全站仪测角

吊装作业

吊具安全系数

≥3.5

拉力试验机检测

构件存放

堆叠高度

≤1.5m

钢卷尺测量

榫卯拆解

节点分离间隙

≥5mm

塞尺检查

五、安全专项措施

（一）高空作业防护

作业人员佩戴双钩安全带（抗拉力≥22kN），安全带固定点设置独立安全绳（直径12mm）

2m以上作业面设置1.2m高防护栏杆，满挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm2）

遇6级以上大风（风速＞10.8m/s）、暴雨等恶劣天气，立即停止吊装作业并加固构件

（二）吊装安全

吊装半径内设置警戒区（半径10m）