基于维修性的船舶管路布局优化:理论、方法与实践.docx

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基于维修性的船舶管路布局优化:理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球贸易的蓬勃发展,海洋运输作为国际贸易的主要载体,在世界经济体系中扮演着愈发重要的角色。船舶作为海洋运输的核心工具,其性能和效率直接关系到海上交通安全与物流运输成本。近年来,中国船舶制造业在国际市场上成绩卓著,2023年造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的50.2%、66.6%和55.0%,市场份额首次全部超过50%,造船国际市场份额已连续14年居世界第一。进入2024年,这一良好态势得以延续,上半年我国造船完工量2502万载重吨,同比增长18.4

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