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电工技能实操接线考试题及答案

一、安全文明生产与工前准备（10分）

1.口述并演示低压作业“三确认、两穿戴、一报告”流程。（3分）

答案：

（1）确认电源已切断→验电笔在相间、相对地分别验电，指示灯不亮；

（2）确认个人绝缘防护→绝缘鞋、绝缘手套耐压500V以上且在有效期内；

（3）确认工具绝缘完好→螺丝刀、剥线钳、压线钳护套无破损；

（4）穿戴整齐→袖口扣紧、长发盘入帽内、金属饰品取下；

（5）穿戴工具→腰包内放绝缘胶带、万用表、记号笔；

（6）报告值班员→口述“工位号03，张××，准备完毕，申请送电测试”。

2.指出本工位配电箱内三级配电、二级漏电保护的位置，并说明动作电流值。（2分）

答案：

总箱250A断路器下设In=300mA、t≤0.2s一级漏保；分箱63A断路器下设In=30mA、t≤0.1s二级漏保；末端移动箱In=30mA、t≤0.04s。

3.发现同组考生未对金属桥架做跨接，当场指出并帮助整改，记录于《现场互检单》。（2分）

答案：

用4mm2黄绿双色多股软线，两端压OT端子，桥架连接处搭接面积≥10mm2，搭接电阻≤0.1Ω，实测0.04Ω。

4.口述触电急救“黄金四分钟”步骤，并正确完成胸外按压演示（模拟人）。（3分）

答案：

（1）判断意识→轻拍双肩，高呼“喂，你怎么了”；

（2）呼救→“来人，有人触电，快打120，拿AED”；

（3）切断电源→用绝缘棒挑开带电导线；

（4）按压→两乳头连线中点，深度56cm，频率100120次/分，30次按压+2次人工呼吸，5个循环。

二、识图与器件选型（10分）

1.根据给出的CA6140车床控制原理图（附图1，现场发放），写出主轴电机M1与冷却泵M2的功率、电流、启动方式。（4分）

答案：

M1：7.5kW，15.4A，△/YY双速，全压启动；M2：0.125kW，0.4A，单相电容运转，直接启动。

2.现场器件盒内给出CJX21810、CJX21201、JRS125三种热继电器，选择M1过载保护器件并说明理由。（2分）

答案：

选JRS125，整定电流范围913A，可覆盖M1额定电流15.4A的0.91.1倍，符合GB/T14048.4。

3.写出图1中FU1、FU2、FU3的额定电压、分断能力、熔芯规格。（2分）

答案：

FU1：AC500V，50kA，RT1832型，熔芯20A；FU2：AC500V，50kA，RT1832型，熔芯2A；FU3：AC250V，6kA，RF20型，熔芯0.5A。

4.指出图1中KT线圈电压等级，若现场只有AC220V线圈，如何改动控制回路？（2分）

答案：

原图KT线圈AC110V；将变压器TC二次侧0110V改为0220V，或更换KT为AC220V型号，同时将KT常开触点由34号线改接至56号线，确保自锁回路电压匹配。

三、三相异步电动机正反转带能耗制动控制线路接线（30分）

1.器件清点（5分）

现场提供：QF13P20A、KM1KM23P1810、KM32P0910、FR1913A、KT断电延时060s、SB1SB3、TC380/110V、整流桥KBPC3510、限流电阻50Ω100W、DJ制动直流继电器、电机1.5kW380V△。

答案：

清点无缺件，用万用表二极管档测整流桥无短路，电阻实测49.8Ω，绝缘电阻≥2MΩ。

2.主回路接线（10分）

要求：

（1）L1/L2/L3经QF1后分三路：①至KM1上端，②至KM2上端，③经KM3常开、限流电阻、整流桥至电机绕组；

（2）KM1、KM2下端交叉换相，确保反转；

（3）KM3下端接整流桥“+”，电机中性点接“”；

（4）所有导线6mm2红、绿、黄、黑，号码管112，压接OT端子，扭矩1.2N·m。

答案：

接线完毕，目检无铜丝外露，相间绝缘电阻500V摇表测≥50MΩ。

3.控制回路接线（10分）

要求：

（1）TC二次侧110V供电；

（2）SB1停止、SB2正转、SB3反转；

（3）KM1、KM2互锁；

（4）KM1或KM2吸合后，KT得电，断电后KM3延时吸合；

（5）KM3自锁由KT瞬动常开完成，KT延时断开后KM3释放；

（6）FR1常闭串入公共线。

答案：

接线后通电空试：按SB2→KM1吸合→KT得电→按SB1→KM1释放→KT断电→延时3s后KM3吸合→直流电流3.2A→2s后KM3释放，制动完成；反转同理。

4.故障排除（5分）

现象：正转正常，反转时KM2吸合即跳闸。