钢制平台拆除施工技术交底.docVIP

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钢制平台拆除施工技术交底

一、施工准备

(一)技术准备

图纸复核

组织技术人员对钢制平台原始设计图纸、结构受力分析报告及现场勘查记录进行复核,明确平台的构件连接方式(焊接、螺栓连接等)、材料规格(Q235B/Q345B钢材)及荷载分布情况。重点标注承重主梁、次梁的位置及连接节点,绘制拆除顺序编号图。

方案编制

根据平台结构特点编制专项拆除方案,包含:

分区分段拆除顺序(遵循“先非承重后承重、先附属后主体”原则)

吊点设置位置及受力验算(单个吊点承重不低于构件重量的1.5倍)

临时支撑布置图(采用Φ159×8mm无缝钢管作为支撑立柱)

(二)现场准备

作业区域划分

设置硬质围挡(高度不低于1.8m)及警示标志,划分:

拆除作业区(设置双层防护棚,棚顶采用50mm厚木板+彩钢板)

构件堆放区(硬化处理,承载力≥15kN/㎡,设置100mm高挡水台)

运输通道(宽度≥4m,转弯半径≥9m)

临时设施搭设

安装2台JZC350型塔吊(覆盖半径50m,最大起重量5t)

设置三级配电箱(配置漏电保护器,动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)

搭设登高作业平台(采用满堂脚手架,步距1.8m,设置1.2m高防护栏杆)

二、拆除施工流程

(一)预处理阶段

构件编号

采用红漆标注构件编号(如“ZL-1-01”表示主梁第1区第1段),同步记录各构件尺寸(长×宽×高)及重量。

连接节点处理

螺栓连接:使用扭矩扳手(扭矩值450-500N·m)按对角顺序松开,保留2颗临时固定螺栓

焊接连接:采用气割(氧气纯度≥99.5%,乙炔压力0.05-0.1MPa)切割,切口距母材边缘≥5mm

(二)分区分段拆除

面板拆除

采用25t汽车吊(配备10m长吊臂)单点起吊,起吊角度≤60°

每块面板(规格2m×1.5m)设置4个吊点,使用Φ12mm钢丝绳(安全系数K=6)

次梁拆除

先拆除两端连接节点,使用2台5t手拉葫芦(链条长度3m)临时固定

采用分段切割法(每段长度≤6m),切割后及时吊装至堆放区,堆放高度≤1.2m

主梁拆除

安装临时支撑(间距3m/道),支撑顶部设置50mm厚木板调平

采用双机抬吊(主吊30t+辅助吊20t),吊点间距8m,起吊速度≤0.5m/s

(三)立柱拆除

垂直度监测

使用全站仪实时监测立柱垂直度(允许偏差≤H/1000,且≤10mm),每拆除1节(高度3m)监测1次。

分段切割

从顶部向下分段切割,每段高度≤4m,切口设置45°导向角

底部3m范围采用机械切割(使用Φ350mm砂轮片切割机),避免火花飞溅

三、安全控制措施

(一)高空作业防护

个人防护装备

作业人员佩戴双钩安全带(静载测试≥15kN),固定在独立生命绳上

佩戴防尘口罩(KN95级别)、护目镜(防冲击型)及阻燃手套

临边防护

作业层设置1.2m高防护栏杆(横杆间距0.6m)及18cm高挡脚板

平台边缘1m范围内禁止堆放物料,设置10cm宽警示带

(二)吊装作业安全

设备检查

塔吊:检查钢丝绳磨损量(≤10%)、吊钩保险装置及力矩限制器

吊具:每台班进行外观检查,发现断丝(单股≥3丝)立即更换

吊装指挥

采用旗语+对讲机(频率433MHz,距离≥500m)指挥,指挥员持有效证件上岗

起吊前进行试吊(离地高度30cm,停留时间≥10s),检查吊点稳定性

(三)消防安全管理

动火作业控制

办理动火许可证,配备2具8kg干粉灭火器(有效射程≥5m)及1m3消防沙

切割作业下方设置接火斗(采用1.5mm厚钢板制作,尺寸1m×1m×0.5m)

易燃物清理

作业半径10m内清除油漆、油污等易燃物,设置防火隔离带(宽度≥5m)

氧气瓶与乙炔瓶间距≥5m,距明火点≥10m,直立放置并固定

四、质量控制标准

(一)构件拆除质量

切割面质量

切口平整度≤2mm/m,无裂纹、夹层及大于1mm的缺棱

气割表面粗糙度Ra≤50μm,必要时采用角磨机(Φ100mm砂轮片)打磨

吊装精度控制

构件堆放偏差≤50mm,层间垫木(100mm×100mm方木)上下对齐

临时支撑垂直度偏差≤1.5mm/m,顶部沉降量≤2mm/24h

(二)过程监测要求

应力监测

使用应力传感器(测量范围0-200MPa,精度±0.5%FS)监测主梁应力变化,警戒值≤180MPa。

沉降观测

设置6个观测点(布置在基础四角及中部),每小时观测1次,累计沉降量≤5mm。

五、应急处置措施

(一)坍塌事故应急

立即停工

启动应急广播,组织人员沿疏散通道(宽度≥1.2m)撤离至安全区(距离作业面≥50m)。

临时加固

采用Φ200mm钢管(长度6m)设置横向支撑,间距1.5m,支撑两端设置防滑垫块。

(二)吊装失稳处理

紧急制动

立即启动塔吊紧急制动装置,使用备用钢丝绳(Φ16mm)将构件临时固定在稳定结构上。

荷载转移

采用3台

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