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2025年民航安全检查员《航空安全检查规则》安检设备维护与锂电池检测精度考核试卷
一、单项选择题（每题1分，共30题）
1.民航安全检查中，下列哪种设备属于物理探测设备？（A）
A.X射线机
B.气体探测仪
C.频率探测器
2.《航空安全检查规则》中规定，安检设备应定期进行校准，校准周期通常为：（C）
A.每月一次
B.每季度一次
C.每半年一次
3.锂电池在航空器上的运输要求中，对于额定能量超过100Wh的锂电池，以下哪种说法是正确的？（B）
A.可以自由携带，无需任何限制
B.必须通过航空公司批准，并符合特定运输条件
C.可以随身携带，但需事先向航空公司申请
4.安检设备维护记录中，以下哪项内容不属于重要记录？（D）
A.设备校准日期
B.设备故障及维修情况
C.操作人员培训记录
D.乘客投诉记录
5.在锂电池检测中，以下哪种方法不属于常用的检测方法？（C）
A.重量法
B.电压法
C.磁场法
D.密度法
6.安检设备维护中，以下哪项工作不属于日常维护范畴？（A）
A.更换设备内部零件
B.清洁设备表面
C.检查设备连接线
D.检查设备指示灯
7.锂电池检测中，以下哪种情况会导致检测结果不准确？（B）
A.检测环境温度适宜
B.电池未完全放电
C.检测设备校准正常
D.检测人员操作规范
8.《航空安全检查规则》中规定，安检设备维护应由：（C）
A.乘客自行维护
B.航空公司维护
C.专业维护人员维护
D.安检人员自行维护
9.安检设备维护中，以下哪种情况属于设备故障？（A）
A.设备无法启动
B.设备清洁不及时
C.设备校准超期
D.设备操作界面模糊
10.锂电池检测中，以下哪种电池属于禁止携带的电池？（C）
A.额定能量小于100Wh的锂电池
B.航空公司批准的锂电池
C.未经过安全认证的锂电池
D.符合特定运输条件的锂电池
11.安检设备维护记录中，以下哪项内容不属于设备性能记录？（D）
A.设备运行时间
B.设备故障率
C.设备校准结果
D.乘客投诉记录
12.在锂电池检测中，以下哪种情况会导致电池过热？（A）
A.检测环境温度过高
B.电池未完全放电
C.检测设备校准正常
D.检测人员操作规范
13.《航空安全检查规则》中规定，安检设备维护应：（C）
A.每天进行一次
B.每周进行一次
C.定期进行
D.根据需要随时进行
14.安检设备维护中，以下哪种工作不属于定期维护范畴？（A）
A.更换设备内部零件
B.清洁设备表面
C.检查设备连接线
D.检查设备指示灯
15.锂电池检测中，以下哪种情况会导致检测结果不准确？（B）
A.检测环境温度适宜
B.电池未完全放电
C.检测设备校准正常
D.检测人员操作规范
16.《航空安全检查规则》中规定，安检设备维护应由：（C）
A.乘客自行维护
B.航空公司维护
C.专业维护人员维护
D.安检人员自行维护
17.安检设备维护中，以下哪种情况属于设备故障？（A）
A.设备无法启动
B.设备清洁不及时
C.设备校准超期
D.设备操作界面模糊
18.锂电池检测中，以下哪种电池属于禁止携带的电池？（C）
A.额定能量小于100Wh的锂电池
B.航空公司批准的锂电池
C.未经过安全认证的锂电池
D.符合特定运输条件的锂电池
19.安检设备维护记录中，以下哪项内容不属于设备性能记录？（D）
A.设备运行时间
B.设备故障率
C.设备校准结果
D.乘客投诉记录
20.在锂电池检测中，以下哪种情况会导致电池过热？（A）
A.检测环境温度过高
B.电池未完全放电
C.检测设备校准正常
D.检测人员操作规范
21.《航空安全检查规则》中规定，安检设备维护应：（C）
A.每天进行一次
B.每周进行一次
C.定期进行
D.根据需要随时进行
22.安检设备维护中，以下哪种工作不属于定期维护范畴？（A）
A.更换设备内部零件
B.清洁设备表面
C.检查设备连接线
D.检查设备指示灯
23.锂电池检测中，以下哪种情况会导致检测结果不准确？（B）
A.检测环境温度适宜
B.电池未完全放电
C.检测设备校准正常
D.检测人员操作规范
24.《航空安全检查规则》中规定，安检设备维护应由：（C）
A.乘客自行维护
B.航空公司维护
C.专业维护人员维护
D.安检人员自行维护
25.安检设备维护中，以下哪种情况属于设备故障？（A）
A.设备无法启动
B.设备清洁不及时
C.设备校准超期
D.设备操作界面模糊
26.锂电池检测中，以下哪种电池属于禁止携带的电池？（C）
A.额定能量小于100Wh的锂电池
B.航空公司批准的锂电池
C.未经过安全认证的锂电池
D.符合特定运输条件的锂电池
27.安检设备维护记录中，以下哪项内容不属于设备性能记录？（D）
A.设备运行时间
B.设备故障率
C.设备校准结果
D.乘客投诉记录
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