基于趸船与全回转拖船的港口船舶淡水补给系统设计.docx

研究报告

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基于趸船与全回转拖船的港口船舶淡水补给系统设计

一、项目背景与意义

1.1项目背景

(1)随着全球经济的快速发展，我国航运业取得了显著的成就，港口吞吐量逐年攀升。然而，船舶在长时间航行过程中，淡水消耗量巨大，淡水补给成为船舶安全、高效运营的关键环节。据统计，一艘万吨级货轮在航行过程中，每天淡水消耗量约为100吨。然而，我国沿海港口淡水补给能力相对不足，尤其在偏远海岛和深海航线，船舶淡水补给问题更为突出。这一现状不仅影响船舶的航行安全，还制约了我国航运业的可持续发展。

(2)为了解决船舶淡水补给难题，我国政府和企业纷纷投入大量资金开展相关技术研究。