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2026年汽车电子工程中的EMC测试知识及面试准备
一、单选题（每题2分，共10题）
1.题目：根据最新的UN/ECER121法规，2026年量产的乘用车中，针对车载无线通信设备的辐射发射限值，在频率100MHz~400MHz范围内，其限值是多少dBμV/m？
A.60dBμV/m
B.80dBμV/m
C.90dBμV/m
D.100dBμV/m
2.题目：在汽车电子系统中，常见的传导干扰耦合方式不包括以下哪项？
A.共阻抗耦合
B.电磁感应耦合
C.传导辐射耦合
D.电磁波直接辐射耦合
3.题目：根据ISO11452-2标准，针对车辆网关的辐射抗扰度测试，其测试频率范围是？
A.30MHz~1000MHz
B.150MHz~800MHz
C.300MHz~1000MHz
D.500MHz~1500MHz
4.题目：在汽车EMC测试中，屏蔽效能（SE）的单位是什么？
A.dB
B.dBμV/m
C.A/m
D.V/m
5.题目：针对车载雷达系统，根据SAEJ1455标准，其辐射发射测试的频率范围是？
A.300MHz~1000MHz
B.500MHz~2400MHz
C.800MHz~2600MHz
D.1000MHz~3600MHz
二、多选题（每题3分，共5题）
6.题目：以下哪些措施可以有效降低汽车电子系统的传导干扰？
A.使用滤波器
B.减小信号线长度
C.增加接地线粗细
D.使用屏蔽电缆
7.题目：根据CISPR25标准，乘用车EMC测试中，需要进行的辐射抗扰度测试项目包括哪些？
A.射频场感应的传导骚扰抗扰度（CSM）
B.射频场辐射抗扰度（RE）
C.脉冲磁场抗扰度
D.浪涌抗扰度
8.题目：在汽车EMC测试中，屏蔽门（FaradayCage）的主要作用是什么？
A.防止外部电磁干扰进入测试区域
B.防止测试设备产生的干扰泄漏到外部
C.提高测试环境的电磁兼容性
D.降低测试成本
9.题目：针对车载信息娱乐系统，根据ISO16750-21标准，其抗扰度测试包括哪些项目？
A.射频场感应的传导骚扰抗扰度（CSM）
B.脉冲群抗扰度
C.邻近干扰抗扰度
D.浪涌抗扰度
10.题目：在汽车电子系统中，常见的EMC问题包括哪些？
A.辐射发射超标
B.传导干扰
C.静电放电抗扰度不足
D.温度漂移
三、判断题（每题1分，共10题）
11.题目：根据最新的CISPR25标准，乘用车的辐射发射测试频率范围是30MHz~1000MHz。
A.正确
B.错误
12.题目：在汽车EMC测试中，接地线越粗越好。
A.正确
B.错误
13.题目：根据ISO11452-3标准，针对车辆通信接口的抗扰度测试，其测试电压等级为±30V。
A.正确
B.错误
14.题目：屏蔽效能（SE）越高，说明屏蔽效果越好。
A.正确
B.错误
15.题目：在汽车电子系统中，传导干扰比辐射干扰更容易测试。
A.正确
B.错误
16.题目：根据SAEJ1455标准，车载雷达系统的辐射发射测试需要在屏蔽室内进行。
A.正确
B.错误
17.题目：在EMC测试中，辐射发射测试比传导发射测试更难进行。
A.正确
B.错误
18.题目：根据UN/ECER121法规，2026年量产的乘用车中，针对车载无线通信设备的辐射发射限值在100MHz~400MHz范围内为80dBμV/m。
A.正确
B.错误
19.题目：在汽车EMC测试中，屏蔽门的主要作用是防止外部电磁干扰进入测试区域。
A.正确
B.错误
20.题目：根据ISO16750-21标准，车载信息娱乐系统的抗扰度测试不包括浪涌抗扰度测试。
A.正确
B.错误
四、简答题（每题5分，共4题）
21.题目：简述汽车电子系统中常见的EMC问题及其产生原因。
22.题目：根据ISO11452系列标准，简述车辆通信接口的抗扰度测试项目及其目的。
23.题目：简述屏蔽门在汽车EMC测试中的作用及其设计要点。
24.题目：根据CISPR25标准，简述乘用车辐射发射测试的步骤及注意事项。
五、论述题（每题10分，共2题）
25.题目：结合2026年最新的汽车EMC法规趋势，论述汽车电子系统在设计阶段如何进行EMC预设计。
26.题目：针对车载雷达系统，论述其辐射发射测试的难点及解决方案。
答案及解析
一、单选题
1.答案：B
解析：根据UN/ECER121法规，2026年量产的乘用车中，车载无线通信设备在100MHz~400MHz范围内的辐射发射限值为80dBμV/m。
2.答案
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