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2026年国铁集团高级工程师竞聘面试题库含答案

一、单选题（每题2分，共10题）

1.题干：高速铁路接触网导线受流性能的主要评价指标是？

A.导线截面积

B.接触线磨耗率

C.导线张力

D.受电弓滑板磨耗量

2.题干：高铁桥梁抗震设计中，通常采用哪种抗震性能目标？

A.小震不坏、中震可修、大震不倒

B.小震可修、中震不坏、大震可倒

C.小震不倒、中震可倒、大震不坏

D.小震可倒、中震不坏、大震可修

3.题干：普速铁路无缝线路伸缩调节器的主要作用是？

A.减少轨道爬行

B.调节轨道水平

C.缓解温度应力

D.防止轨道下沉

4.题干：高铁车站站台屏蔽门系统的主要功能是？

A.防止旅客坠落

B.提升车站美观度

C.降低站台噪音

D.优化车站通风

5.题干：铁路信号系统中的联锁装置主要实现什么功能？

A.调度列车运行

B.监控列车位置

C.解锁道岔转换

D.保障行车安全

6.题干：高铁车轮踏面磨耗的主要原因是？

A.轨道超高

B.车轮偏心

C.高速运行振动

D.车轮材质缺陷

7.题干：铁路通信系统中，SDH技术的传输速率通常为？

A.1.544Mbps

B.2.048Mbps

C.10Gbps

D.40Gbps

8.题干：高铁轨道结构中，扣件系统的主要功能是？

A.承受列车荷载

B.连接钢轨与轨枕

C.调节轨道高低

D.防止轨道变形

9.题干：铁路电气化系统中，接触网的绝缘子主要防止什么现象？

A.电流短路

B.雷电击穿

C.温度变形

D.机械磨损

10.题干：隧道工程中，盾构法施工适用于哪种地质条件？

A.砂卵石地层

B.粘土层

C.软岩地层

D.断层破碎带

二、多选题（每题3分，共5题）

1.题干：高铁线路养护维修中，轨道几何状态主要包括哪些项目？

A.轨距

B.高低

C.轨向

D.水平

E.缓和曲线

2.题干：铁路信号系统中的联锁设备包括哪些类型？

A.电气联锁

B.机械联锁

C.计算机联锁

D.光电联锁

E.气动联锁

3.题干：高铁接触网检修中，导线磨耗的检查方法包括哪些？

A.外观目视检查

B.电磁测厚仪检测

C.磨耗率计算

D.轨距测量

E.电流检测

4.题干：铁路桥梁支座系统的主要功能是？

A.传递荷载

B.减震隔振

C.调节标高

D.防止支座锈蚀

E.适应温度变化

5.题干：高铁车站客运组织工作主要包括哪些内容？

A.列车到发组织

B.旅客引导

C.重点旅客服务

D.站场设备维护

E.应急处置

三、判断题（每题1分，共10题）

1.题干：高铁轨道结构中的道床主要作用是支撑轨枕并分散荷载。（√）

2.题干：接触网悬挂系统中的补偿装置主要作用是平衡导线张力。（√）

3.题干：隧道施工中，新奥法（NATM）适用于硬岩地层。（×）

4.题干：铁路信号系统中的联锁设备可以实现道岔的自动解锁。（√）

5.题干：高铁车轮踏面磨耗会导致轮轨关系恶化。（√）

6.题干：电气化铁路中，接触网的绝缘子可以承受大电流短路。（×）

7.题干：普速铁路无缝线路的锁定轨温是指钢轨不受温度应力时的温度。（√）

8.题干：高铁车站的屏蔽门系统可以防止旅客坠落。（√）

9.题干：铁路通信系统中的SDH技术属于数字传输技术。（√）

10.题干：隧道施工中，盾构法适用于软土地层。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.题干：简述高铁轨道结构的特点及其对行车安全的影响。

2.题干：简述铁路接触网导线磨耗的主要原因及预防措施。

3.题干：简述高铁车站客运组织工作中，如何确保旅客安全。

4.题干：简述铁路信号系统中的联锁原理及其作用。

5.题干：简述隧道施工中，盾构法与明挖法的主要区别及适用条件。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.题干：结合我国高铁发展现状，论述轨道结构对行车安全的影响及优化方向。

2.题干：结合铁路电气化工程实践，论述接触网绝缘子设计及维护的重要性。

答案与解析

一、单选题

1.C

解析：高速铁路接触网导线受流性能主要取决于导线张力，确保受电弓稳定取流。

2.A

解析：高铁桥梁抗震设计遵循“小震不坏、中震可修、大震不倒”的性能目标，兼顾经济性与安全性。

3.C

解析：普速铁路无缝线路伸缩调节器用于缓解钢轨因温度变化产生的伸缩应力。

4.A

解析：高铁站台屏蔽门系统的主要功能是防止旅客坠落及保障行车安全。

5.D

解析：联锁装置通过电气或机械方式保证列车运行安全，防止冲突。

6.C

解析：高速运行时，车轮踏面与钢轨间的摩擦及振动是磨耗主因。

7.B

解析：SDH技术是铁路通信系统