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2025年高铁车厢油漆施工

本合同由以下双方于______年____月____日在中国____签订：

发包方（甲方）：______，法定代表人：______，统一社会信用代码：______，注册地址：______，联系电话：______。

承包方（乙方）：______，法定代表人：______，统一社会信用代码：______，注册地址：______，联系电话：______。

鉴于甲方拥有并运营高速铁路车辆，部分车厢的现有油漆状况已不符合运营要求或美观标准，需进行翻新施工；乙方具备相应的施工资质和技术能力，愿意承接该施工任务。双方本着平等互利、协商一致的原则，达成如下协议：

第一条工程范围与内容

1.1施工对象：甲方指定的CR400AF型动车组，车号X001至X010。

1.2施工区域：包括但不限于车头外部、车侧外部、车顶外部、车底外部、司机室外部门窗框、驾驶舱顶部等甲方现场指认需施作的部位。

1.3施工内容：

(1)对施工区域进行彻底清理，去除旧漆、锈蚀物，并进行必要的打磨处理，确保基层平整、无油污、无浮尘。

(2)按照甲方提供的指定颜色标准（色卡编号：______，标准色号：______），施作底漆、中涂漆及面漆，确保漆膜厚度均匀，达到______微米（干膜）以上。

(3)漆面应光滑、均匀，无流挂、滴漏、针孔、起泡等缺陷，颜色一致，符合铁路运营视觉要求。

(4)施工过程中对非施工区域进行有效遮蔽保护。

(5)施工完成后，清理现场，将施工废弃物分类收集并按环保要求处理。

(6)乙方需确保所用油漆、稀释剂等材料符合国家及行业相关环保及安全标准，并提供材料合格证明文件给甲方备案。

第二条技术标准与要求

2.1本工程施工必须严格遵守以下标准和规范：

(1)《铁路客车涂装技术条件》（TB/T____）。

(2)《高速铁路行车组织规则》中关于车辆检修期间施工的相关规定。

(3)国家及地方关于安全生产、文明施工、环境保护的法律法规。

(4)甲方提供的具体颜色标准和施工图纸（如有）。

2.2材料要求：乙方须使用符合国家及行业标准，并由甲方事先书面认可的品牌和型号的环保型油漆及辅助材料。所有进场材料必须提供生产厂家的合格证明及检测报告，甲方有权进行抽检。

2.3工艺要求：施工应在通风良好、温湿度适宜的环境下进行。喷涂工艺应均匀稳定，道数、间隔时间等需符合涂料供应商推荐的技术参数。最终漆膜性能（如附着力、耐候性）需满足不低于______级的要求。

第三条合同工期

3.1开工日期：______年____月____日。

3.2竣工日期：______年____月____日。

3.3总工期：共计____天。

3.4工期延误：非因乙方原因（如不可抗力、甲方未能按时提供车辆或作业条件、因列车临时加修导致无法按计划作业等）造成的工期延误，经甲方确认后，工期可相应顺延，乙方不承担延期责任。因乙方原因造成的延误，每延误一日，乙方应向甲方支付合同总价____%的违约金，但累计违约金不超过合同总价的____%。

第四条施工组织与进度安排

4.1乙方应在签订合同后____日内，向甲方提交详细的施工组织设计，包括人员安排、设备清单、材料计划、施工进度网络图、安全文明施工措施、环境保护措施等，经甲方批准后方可实施。

4.2乙方须严格按照批准的施工组织设计和进度计划组织施工，并配备足够的技术工人和施工设备。

4.3甲方应为乙方提供必要的施工场地、电源接口等条件，并协调好车辆停运计划。施工期间，乙方人员需遵守甲方现场管理规定。

4.4乙方应每月向甲方提交当月施工进度报告，并接受甲方的定期或不定期检查。

第五条质量保证与验收

5.1乙方应建立健全质量自检体系，确保施工全过程符合合同约定及国家、行业技术标准。

5.2对于隐蔽工程（如基层处理等），乙方在覆盖前必须通知甲方代表进行验收，验收合格后方可进行下一道工序。

5.3工程竣工验收：

(1)乙方完成全部施工内容后，应自行组织初步验收，并书面通知甲方进行竣工验收。

(2)甲方应在收到通知后____日内组织相关技术人员进行验收。验收内容包括外观质量、漆膜厚度（采用漆膜厚度仪进行抽测，合格率需达到____%以上）、漆膜附着力（按国标进行测试）等。

(3)验收合格的，甲方出具验收合格证明；验收不合格的，乙方应在甲方规定的期限内，按要求整改至合格。整改费用由乙方承担，且工期不予顺延。若整改后仍不合格，甲方有权解除合同，乙方需承担由此造成的损失。

第六条安全文明施工与环境保护

6.1安全责任：乙方是施工安全的第一责任方，必须严格遵守国家、地方及铁路部门的安全生产