DB32T-无损检测-带涂层的特种设备焊缝阵列涡流检测方法编制说明.pdfVIP

江苏省地方标准

《无损检测-带涂层的特种设备焊缝阵列涡

流检测方法》（征求意见稿）

编制说明

一、目的和意义

随着国家工业化的快速发展，特种设备的应用越来越广

泛。据国家质量监督检验检疫总局统计，截至2024年底，

全国特种设备总量达2294.18万台。其中，锅炉30.99万台、

压力容器571.63万台、气瓶总量达3.18亿只，压力管道总

长度达117.48万公里。然而，受冶炼水平、材料性能及恶劣

工作环境等方面影响，在制造和使用过程中，特种设备不可

避免的会产生损伤，尤其是焊缝位置，最容易产生损伤。这

些缺陷可能会导致设备失效，甚至发生安全事故。特种设备

一旦发生事故，不仅会造成能源浪费，给社会经济和企业生

产带来损失，同时也会给人民生活带来危险和危害。如2024

年，全国共报告特种设备及其相关事故、事件132起，死亡

114人，其中，锅炉事故2起，死亡2人；压力容器事故3

起，死亡4人；气瓶事故2起，死亡4人；压力管道事故1

起。基于此，对特种设备，尤其是焊缝处的缺陷，进行检测，

及时发现设备中的安全隐患，对保障其安全、可靠、持久运

行具有重大意义。

然而，出于防腐等需要，特种设备外常涂有涂层，这导

致一些焊缝常用的无损检测技术如磁粉、渗透和超声检测技

术在现场应用中存在以下问题：1.检测前需清除设备表面涂

层，检测后还需要恢复，影响了设备检修检验的时间，同时

去除与恢复涂层需要一定的成本，因此导致其效率低、成本

高；2.清除涂层一般需要在停机状态下进行，无法满足不停

机快速检测的需求；3.后补的局部涂料不仅防腐效果达不到

原始水平，外观也不美观。基于此，寻找一种有效的方法，

在不破坏特种设备外部涂层的前提下，实现对带涂层特种设

备缺陷的快速检测具有十分重要的意义。

涡流检测具有检测速度快、自动化程度高、对表面要求

低、缺陷检出率高、绿色环保，可用于且已用于带涂层的特

种设备检测。同时，作为涡流检测技术重要分支之一的阵列

涡流检测技术也得到了广泛的应用，其可通过一次扫描覆盖

更大面积的检测区域，检测效率是传统涡流检测的数十倍，

非常适用于带涂层的特种设备焊缝缺陷的快速检测。然而，

当前关于阵列涡流的检测标准较少，尤其关于阵列涡流应用

于带涂层的特种设备焊缝检测的标准是空白。基于此，本项

目开展了这方面的研究和标准编制工作。

二、任务来源

本项目来源于《2024年度江苏省地方标准制定计划》，

立项标准名称为《带涂层的特种设备焊缝阵列涡流检测方法》

（第282项），由江苏省市场监督管理局提出，江苏省无损

检测标准化技术委员会归口。

本地标的验证及编制过程得到了如下基金的资助：江苏

省市场监督管理局-不清除油漆层的金属表面缺陷阵列涡流

检测工艺及仪器研发（KJ2022005）。

三、编制过程

2022年江苏省特种设备安全监督检验研究院获得江苏

省市场监督管理局“带涂层的特种设备焊缝阵列涡流检测方

法”（KJ2022005）立项。经过大量实验及现场验证后，2023

年2月江苏省特检院通过江苏省无损检测标准化技术委员会

提出编制地方标准《带涂层的特种设备焊缝阵列涡流检测方

法》并继续进行调研及科研工作。2023年8月4日该标准正

式纳入江苏省地方标准立项计划，2023年8月底成立标准起

草组，主要编制过程如下：

（一）前期项目调研阶段

2023年9月至12月，江苏省特检院调研了图迈检测技

术（成都）有限公司、爱德森（厦门）电子有限公司、南京

博克纳自动化系统有限公司等涡流设备研发企业；电子科技

大学、南京航空航天大学、南京工业大学等涡流技术研究机

构；同时还与中核武汉核电运行技术股份有限公司、中能建

建筑集团有限公司、苏州热工研究院有限公司等广泛开展涡

流技术应用的企业进行了交流。

（二）标准起草阶段

2024年01月-2024年06月，项目组委托山东瑞祥模具、

江苏科技大学等单位制作了多批带有典型缺陷的涡流试板，

并由项目组进行了图谱采集和信号分析。在此基础上，2024

年06月-09月，项目组根据科研成果及应用实例编制了标准

初稿。项目负责人组织相关技术人员多次召开标准起草组研

讨会，对标准立项稿进行深入讨论，并结合实验及现场验证

的实际情况，反复对标准草案进行修改完善，形