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汽修首席技师试题及答案

一、单选题（每题2分，共20分）

1.汽车发动机异响的常见原因不包括（）

A.活塞环磨损B.凸轮轴磨损C.气门间隙过大D.空气滤清器堵塞

【答案】D

【解析】空气滤清器堵塞主要影响进气系统，不会直接导致发动机异响。

2.汽车制动系统中的ABS是指（）

A.防抱死制动系统B.动力辅助制动系统C.液压制动系统D.气压制动系统

【答案】A

【解析】ABS是防抱死制动系统的英文缩写。

3.汽车发动机的压缩比是指（）

A.气缸工作容积与燃烧室容积之比B.气缸总容积与燃烧室容积之比C.活塞行程与气缸直径之比D.气缸直径与活塞行程之比

【答案】B

【解析】压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。

4.汽车转向系统中的助力转向系统（powersteeringsystem）是指（）

A.机械转向系统B.液压助力转向系统C.电动助力转向系统D.气压助力转向系统

【答案】B

【解析】液压助力转向系统是常见的助力转向系统。

5.汽车空调系统中的制冷剂常用的有（）

A.R-12B.R-134aC.R-22D.R-404A

【答案】B

【解析】R-134a是目前汽车空调系统中常用的制冷剂。

6.汽车发动机的点火提前角是指（）

A.点火线圈到火花塞的延迟时间B.火花塞到点火线圈的延迟时间C.凸轮轴到活塞的延迟时间D.活塞到凸轮轴的延迟时间

【答案】A

【解析】点火提前角是指点火线圈到火花塞的延迟时间。

7.汽车发动机的爆震现象是指（）

A.气缸内压力过高B.气缸内温度过高C.混合气燃烧不正常D.活塞运动不正常

【答案】C

【解析】爆震现象是指混合气燃烧不正常。

8.汽车发动机的燃油供给系统中的喷油器是指（）

A.将燃油喷射到气缸内的装置B.将燃油从油箱输送到气缸的装置C.将燃油从油箱输送到喷油器的装置D.将燃油从喷油器输送到油箱的装置

【答案】A

【解析】喷油器是将燃油喷射到气缸内的装置。

9.汽车发动机的点火系统中的点火线圈是指（）

A.将低压电转换为高压电的装置B.将高压电转换为低压电的装置C.将低压电转换为交流电的装置D.将交流电转换为直流电的装置

【答案】A

【解析】点火线圈是将低压电转换为高压电的装置。

10.汽车发动机的冷却系统中的节温器是指（）

A.控制冷却液循环的装置B.控制冷却液温度的装置C.控制冷却液流量的装置D.控制冷却液压力的装置

【答案】A

【解析】节温器是控制冷却液循环的装置。

二、多选题（每题4分，共20分）

1.汽车发动机的常见故障有哪些？（）

A.发动机异响B.发动机抖动C.发动机无法启动D.发动机冒黑烟E.发动机水温过高

【答案】A、B、C、D、E

【解析】以上都是汽车发动机的常见故障。

2.汽车制动系统中的ABS系统有哪些优点？（）

A.提高制动稳定性B.提高制动效率C.防止车轮抱死D.延长轮胎寿命E.减少制动距离

【答案】A、B、C

【解析】ABS系统的主要优点是提高制动稳定性、提高制动效率和防止车轮抱死。

3.汽车转向系统中的助力转向系统有哪些类型？（）

A.液压助力转向系统B.电动助力转向系统C.气压助力转向系统D.机械转向系统E.电子转向系统

【答案】A、B、C

【解析】助力转向系统主要有液压助力、电动助力和气压助力三种类型。

4.汽车空调系统中的常见故障有哪些？（）

A.制冷效果差B.制热效果差C.噪音过大D.味道异味E.无法启动

【答案】A、B、C、D、E

【解析】以上都是汽车空调系统的常见故障。

5.汽车发动机的点火系统中的常见故障有哪些？（）

A.点火线圈故障B.火花塞故障C.点火线圈故障D.高压线故障E.点火模块故障

【答案】A、B、D、E

【解析】以上都是汽车点火系统的常见故障。

三、填空题（每题4分，共20分）

1.汽车发动机的压缩比一般在______之间。

【答案】8-12

2.汽车制动系统中的ABS是指______。

【答案】防抱死制动系统

3.汽车转向系统中的助力转向系统是指______。

【答案】助力转向系统

4.汽车空调系统中的制冷剂常用的有______。

【答案】R-134a

四、判断题（每题2分，共10分）

1.汽车发动机的压缩比越大，动力越好。（）

【答案】（×）

【解析】压缩比过大可能导致爆震，影响发动机性能。

2.汽车制动系统中的ABS系统可以减少制动距离。（）

【答案】（×）

【解析】ABS系统主要是提高制动稳定性，不能减少制动距离。

3.汽车转向系统中的助力转向系统可以提高转向效率。（）

【答案】（√）

【解析】助力转向系统可以减轻转向负担，提高转向效率。

4.汽车空调系统中的制冷剂常用的有R-12。（）

【答案】（×）

【解析】R-12已经被淘汰，目前常用的是R-134a。

5.汽车发动机的点火系统中的点火线圈是将高压电转换为低压电的装置。（）

【答案