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2026年飞机工程监理面试题及答案解析

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在飞机结构疲劳试验中，对于关键承力部件，监理应重点核查的疲劳裂纹扩展速率指标是？

A.da/dN

B.ΔK

C.σ-ε曲线

D.应力幅

2.飞机复合材料部件在制造过程中，监理发现某层铺层的树脂含量低于设计要求，应首先采取的措施是？

A.增加固化时间

B.提高固化温度

C.重新铺层并重新固化

D.调整后续部件重量分配

3.飞机液压系统管路耐压试验时，监理应重点检查的参数是？

A.泄漏率

B.压力波动

C.油液清洁度

D.管路弯曲度

4.飞机发动机试车过程中，出现振动超标的情况，监理应首先核查的数据是？

A.轴承温度

B.油液压力

C.燃油流量

D.排气温度

5.飞机结构件静力试验中，监理需核查的极限载荷指标是？

A.弹性变形量

B.屈服载荷

C.疲劳寿命

D.局部屈曲

6.飞机起落架减震器测试中，监理应重点关注的性能指标是？

A.压缩行程速度

B.泄漏量

C.压力响应时间

D.泄油量

7.飞机电气系统接地电阻测试中，监理应允许的阻值范围是？

A.≤4Ω

B.≤2Ω

C.≤1Ω

D.≤0.5Ω

8.飞机燃油系统泄漏测试中，监理应重点检查的部位是？

A.燃油箱焊缝

B.燃油泵接口

C.燃油滤清器

D.燃油管路弯曲处

9.飞机防冰系统测试中，监理应核查的过热保护参数是？

A.电流值

B.温度阈值

C.压力差

D.风扇转速

10.飞机空调系统压力测试中，监理应关注的异常情况是？

A.压力稳定

B.压力波动

C.压力均匀

D.压力上升速率

二、多选题（每题3分，共10题）

1.飞机复合材料部件制造过程中，监理需核查的关键质量参数包括？

A.铺层顺序

B.树脂含量

C.固化温度

D.气泡数量

E.拉伸强度

2.飞机液压系统故障排查中，监理应重点检查的部件包括？

A.液压泵

B.液压马达

C.液压管路

D.液压滤清器

E.液压控制阀

3.飞机发动机试车过程中，振动超标的可能原因包括？

A.轴不对中

B.油液污染

C.部件松动

D.供油不均

E.轴承损坏

4.飞机结构件静力试验中，监理需核查的极限状态包括？

A.屈服载荷

B.局部屈曲

C.疲劳寿命

D.破坏形式

E.应力分布

5.飞机电气系统故障排查中，监理应重点检查的部件包括？

A.蓄电池

B.继电器

C.接触器

D.线束

E.控制单元

6.飞机燃油系统泄漏测试中，监理应核查的部位包括？

A.燃油箱焊缝

B.燃油泵接口

C.燃油滤清器

D.燃油管路弯曲处

E.燃油管路连接器

7.飞机防冰系统测试中，监理应核查的参数包括？

A.温度阈值

B.电流值

C.压力差

D.风扇转速

E.过热保护

8.飞机空调系统测试中，监理应关注的异常情况包括？

A.压力波动

B.压力不足

C.温度偏差

D.噪音过大

E.压力上升速率

9.飞机起落架减震器测试中，监理应核查的性能指标包括？

A.压缩行程速度

B.泄漏量

C.压力响应时间

D.泄油量

E.压缩力

10.飞机结构件疲劳试验中，监理需核查的关键参数包括？

A.疲劳裂纹扩展速率

B.ΔK值

C.应力幅

D.疲劳寿命

E.载荷循环次数

三、判断题（每题1分，共10题）

1.飞机复合材料部件的固化温度越高，其力学性能越好。（×）

2.飞机液压系统管路耐压试验时，泄漏率应≤0.05L/min。（√）

3.飞机发动机试车过程中，振动超标时，应立即停机检查。（√）

4.飞机结构件静力试验中，极限载荷应≥设计载荷的1.1倍。（×）

5.飞机电气系统接地电阻测试中，阻值应≤4Ω。（√）

6.飞机燃油系统泄漏测试时，燃油箱焊缝的泄漏率应≤0.02L/min。（√）

7.飞机防冰系统测试中，温度阈值应≤-10℃。（×）

8.飞机空调系统压力测试中，压力波动应≤±0.1MPa。（√）

9.飞机起落架减震器测试中，泄漏量应≤0.01L/min。（√）

10.飞机结构件疲劳试验中，疲劳裂纹扩展速率应≤设计值。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述飞机复合材料部件制造过程中，监理需核查的关键质量参数及其意义。

2.飞机液压系统管路耐压试验时，监理应重点检查哪些参数？

3.飞机发动机试车过程中，振动超标的可能原因有哪些？

4.飞机结构件静力试验中，监理需核查哪些极限状态？

5.飞机电气系统接地电阻测试中，监理应允许的阻值范围及其原因。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.结合实际案例，论述飞机复合材料部