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多维视角下我国汽车工业技术创新模式的比较与抉择
一、引言
1.1研究背景与意义
汽车工业作为国民经济的重要支柱产业,在我国经济发展中占据着举足轻重的地位。从宏观经济层面来看,汽车工业对我国GDP的贡献显著,据工业和信息化部数据显示,2010年我国汽车产业实现工业总产值4.34万亿元,占国民经济总产值的6.13%,贡献了13%的税收。汽车工业的发展还带动了上下游众多产业的协同发展,其产业链涵盖了钢铁、有色金属、橡胶、塑料、电子、机械等多个行业,对相关配套产业有着很强的拉动作用。以汽车零部件生产为例,一辆汽车由上万个零部件组成,这就促使了零部件制造企业不断发展创新,提高生产工艺
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