GBT 18297-20XX 汽车发动机性能试验方法标准立项修订与发展报告.docx

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《GB/T18297-20XX汽车发动机性能试验方法》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofGB/T18297-20XX“TestMethodsforPerformanceofAutomotiveEngines”

摘要

随着全球汽车产业向电动化、智能化、低碳化深度转型，作为汽车核心动力单元的内燃机技术亦在持续革新。高效化、清洁化、智能化已成为其明确的发展方向。在此背景下，现行国家标准《汽车发动机性能试验方法》的部分内容已难以全面、科学地评价采用新技术的发动机性能，存在与行业实际发展脱节的风险。本报告旨在系统阐述该标准修订项目的背景、目的、核心内容及其对行业的重要意义。本次修订紧密围绕行业技术发展趋势，重点更新了测量设备要求，细化了起动、怠速等基础性能的评价指标，并前瞻性地引入了针对气体排放、颗粒物、瞬态机油消耗、机油稀释以及最佳热效率等关键性能的试验与评价方法。修订工作确保了标准的先进性与科学性，为我国汽车发动机制造商、研发机构及检测认证单位提供了统一、权威且与时俱进的试验依据，对规范行业研发流程、提升产品技术质量、推动内燃机产业高效清洁发展具有至关重要的指导作用。报告结论指出，新版标准将有效支撑我国汽车产业“双碳”战略目标的实现，并持续引领内燃机性能测试技术的进步。

关键词：汽车发动机；性能试验；标准修订；排放测试；机油消耗；热效率；标准化技术委员会

Keywords:AutomotiveEngine;PerformanceTest;StandardRevision;EmissionTest;OilConsumption;ThermalEfficiency;StandardizationTechnicalCommittee

正文

一、修订背景与行业发展趋势

汽车工业是国民经济的支柱产业，而发动机作为汽车的“心脏”，其技术水平直接关系到整车的动力性、经济性、环保性与可靠性。当前，全球汽车产业正处于百年未有之大变局，电动化浪潮汹涌澎湃。然而，行业共识表明，在商用车、高性能乘用车以及混合动力技术路线中，内燃机在未来相当长的一段时期内仍将扮演不可替代的核心角色。根据中国汽车工业协会数据，2023年我国内燃机汽车销量仍占据市场主导地位，且高效内燃机与电驱动技术的深度融合（如增程式、混联式混合动力）是实现汽车产业碳减排的关键路径之一。

在此背景下，内燃机技术本身正朝着超高热效率、近零污染物排放、深度电气化和智能控制的方向迅猛发展。缸内直喷、可变气门正时与升程、废气再循环（EGR）、汽油机颗粒捕集器（GPF）等新技术广泛应用，对发动机的性能测试与评价提出了全新挑战。原有的国家标准《汽车发动机性能试验方法》制定年代较早，其部分试验条件、测量设备要求和评价指标体系已无法完全适配当前新技术发动机的研发与验证需求，亟待进行系统性修订，以保持其作为行业基础通用标准的权威性和指导性。

二、修订目的与意义

本次标准修订的核心目的与深远意义主要体现在以下三个方面：

1.保持标准的先进性与科学性：标准是技术发展的固化与引领。本次修订旨在全面审视并吸纳国内外发动机性能测试领域的最新研究成果、工程实践共识及先进测试技术，对标准内容进行更新与完善，确保其技术条款能够真实、准确地反映当前行业的技术水平和发展方向，为我国发动机产品的研发、认证和质量评价提供科学、先进的技术依据。

2.适应新技术发展，规范行业实践：随着直喷技术、低碳/零碳燃料（如氢气、e-Fuels）的应用，以及国六b、欧七等日益严苛的排放法规的实施，发动机工作过程更为复杂。修订后的标准通过补充和更新试验方法，能够有效规范制造商和第三方检测机构在面对新技术、新要求时的测试流程与评价准则，减少因标准缺失或模糊导致的测试结果差异，提升行业测试结果的一致性与可比性。

3.支撑国家战略与产业升级：标准的修订紧密服务于国家“碳达峰、碳中和”战略目标以及《汽车产业中长期发展规划》等政策文件要求。通过新增“最佳热效率测试”等方法，直接引导和鼓励企业追求更高的能源转换效率；通过强化排放和颗粒物测试要求，助力打赢蓝天保卫战。该标准是推动我国内燃机产业从规模增长向高质量、高技术内涵发展转型升级的重要技术基础工具。

三、范围与主要技术内容修订要点

本标准修订后，其范围仍定位为汽车用点燃式及压燃式发动机（不包括驱动发电机的发动机）在台架上进行性能试验的通用方法指导文件。本次修订并非颠覆性改变，而是在继承原有框架基础上的重要技术升级与内容扩充，主要技术内容修订要点包括：

1.测量设备要求的现代化更新：对扭矩、转速、温度、压力、流量等关键参数的测量设备精度、校