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2025年1月25日第42卷第2期TelecomPowerTechnologyJan. 25, 2025, Vol.42 No.2
DOI:10.19399/j.cnki.tpt.2025.02.013设计应用技术
面向车联网的多模态感知识别与通信优化技术研究
樊鹏程
(中邮建技术有限公司,江苏南京210012)
摘要:车联网技术的发展对多模态感知识别与通信优化提出了更高要求。多模态感知识别通过融合多种数据源,
高精度感知复杂交通场景。为保证实时数据传输和协同处理的有效性,车联网通信需要在多场景下满足低延迟、高
可靠性的要求。就车联网通信在多场景需求下的优化进行探讨,分析多模态感知识别的关键技术和优化方法,提出
感知与沟通协同优化的技术实现,以期为今后的智能网联汽车技术提供参考。
关键词:车联网;多模态感知;深度学习;通信优化;边缘计算
ResearchonMulti-ModalSensingRecognitionandCommunicationOptimization
TechnologyforVehicleNetworking
FANPengcheng
(ChinaPostConstructionTechnologyLimitedCompany,Nanjing210012,China)
Abstract:Thedevelopmentofvehiclenetworkingtechnologyputsforwardhigherrequirementsformulti-mode
perceptionrecognitionandcommunicationoptimization.Multi-modalperceptionandrecognitioncanrealizehigh-
precisionperceptionofcomplextrafficscenesbyintegratingmultipledatasources.Inordertoensuretheeffectiveness
ofreal-timedatatransmissionandcollaborativeprocessing,vehiclenetworkingcommunicationneedstomeetthe
requirementsoflowlatencyandhighreliabilityinmultiplescenarios.Thispaperdiscussestheoptimizationofvehicle-
connectedcommunicationundertherequirementsofmultiplescenarios,discussesthekeytechnologiesandoptimization
methodsofmulti-modeperceptionandrecognition,andputsforwardthetechnicalrealizationofcollaborative
optimizationofperceptionandcommunication,inordertoprovidereferenceforfutureintelligentconnectedvehicle
technology.
Keywords:internetofvehicles;multimodalsensing;deeplearning;communicationoptimization;edgecomputing
0引言
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