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县一级建造师建港口与航道工程实务考试题库含答案【名师推荐】

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.港口与航道工程中，下列哪项不属于港口工程的主要组成部分？()

A.码头工程

B.港池工程

C.航道工程

D.港口设备

2.在港口与航道工程中，下列哪种施工方法适用于水下基础施工？()

A.深基坑开挖

B.地基加固

C.混凝土灌注桩

D.水下爆破

3.港口与航道工程中，下列哪项不是影响航道维护的主要因素？()

A.河床冲刷

B.河道变迁

C.船舶密度

D.气候变化

4.在港口与航道工程中，下列哪种材料适用于防波堤的护面层？()

A.混凝土

B.钢筋混凝土

C.石材

D.木材

5.港口与航道工程中，下列哪项不是影响航道水深的主要因素？()

A.河床稳定性

B.水流速度

C.船舶吃水深度

D.潮汐高度

6.在港口与航道工程中，下列哪种施工方法适用于水下爆破？()

A.水下挖掘

B.水下混凝土灌注

C.水下爆破

D.水下焊接

7.港口与航道工程中，下列哪项不是影响码头结构设计的主要因素？()

A.船舶吨位

B.气候条件

C.航道条件

D.岸地条件

8.在港口与航道工程中，下列哪种材料适用于防波堤的防波结构？()

A.混凝土

B.钢筋混凝土

C.石材

D.木材

9.港口与航道工程中，下列哪项不是影响航道宽度的主要因素？()

A.船舶宽度

B.水流速度

C.潮汐高度

D.航道维护要求

10.在港口与航道工程中，下列哪种施工方法适用于水下地形改造？()

A.水下挖掘

B.水下混凝土灌注

C.水下爆破

D.水下焊接

二、多选题(共5题)

11.港口与航道工程中，下列哪些因素会影响码头结构设计？（A.船舶吨位B.地质条件C.气候条件D.航道条件）()

A.船舶吨位

B.地质条件

C.气候条件

D.航道条件

12.港口与航道工程中，下列哪些措施可以降低河床冲刷？（A.增设护岸结构B.河床加固C.限制船舶速度D.定期疏浚）（A.增设护岸结构B.河床加固C.限制船舶速度D.定期疏浚）()

A.增设护岸结构

B.河床加固

C.限制船舶速度

D.定期疏浚

13.港口与航道工程中，下列哪些属于港口与航道工程的主要施工阶段？（A.施工准备B.施工实施C.竣工验收D.工程保修）（A.施工准备B.施工实施C.竣工验收D.工程保修）()

A.施工准备

B.施工实施

C.竣工验收

D.工程保修

14.港口与航道工程中，下列哪些是航道疏浚的主要目的？（A.增加航道水深B.扩大航道宽度C.改善航道条件D.提高船舶通行效率）（A.增加航道水深B.扩大航道宽度C.改善航道条件D.提高船舶通行效率）()

A.增加航道水深

B.扩大航道宽度

C.改善航道条件

D.提高船舶通行效率

15.港口与航道工程中，下列哪些因素会影响水下爆破作业的安全？（A.水深B.水流速度C.地质条件D.爆破材料）（A.水深B.水流速度C.地质条件D.爆破材料）()

A.水深

B.水流速度

C.地质条件

D.爆破材料

三、填空题(共5题)

16.港口与航道工程中，防波堤的护面层通常采用耐冲击、耐磨损的材料，其中常用的有花岗岩、玄武岩等。

17.在港口与航道工程中，航道疏浚的主要目的是为了确保船舶能够安全、顺畅地通行，通常需要达到的设计水深为船舶满载吃水深度加上一定的富余量。

18.港口与航道工程中，水下爆破作业前应进行详细的勘察，包括地质勘察、水文勘察等，以确保爆破作业的顺利进行。

19.港口与航道工程中，码头结构的耐久性主要取决于混凝土的强度和抗渗性能，因此混凝土的配合比设计非常重要。

20.港口与航道工程中，航道维护的主要内容包括航道疏浚、航道清障和航道测量等，以确保航道的畅通和安全。

四、判断题(共5题)

21.港口与航道工程中，水下爆破作业时，爆破点的水深越深，所需的爆破能量就越大。()

A.正确B.错误

22.港口与航道工程中，航道疏浚后，航道宽度会增加，但航道水深不会受到影响。()

A.正确B.错误

23.港口与航道工程中，防波堤的设计主要考虑的是抵御波浪冲击的能力，而与船舶吨位无关。()

A.正确B.错误

24.港口与航道