一级建造师《港口与航道工程》复习题集(第3490篇).docxVIP

一级建造师《港口与航道工程》复习题集(第3490篇)

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.港口与航道工程中，抛石基床施工时，抛石顺序一般遵循什么原则？()

A.从中心向外抛石

B.从边缘向中心抛石

C.从上游向下游抛石

D.从下游向上游抛石

2.航道整治工程中，什么是‘整治线’？()

A.航道中心线

B.航道边缘线

C.河床中心线

D.河床边缘线

3.在港口与航道工程中，抛石基床的厚度通常是根据什么来确定的？()

A.抛石材料的粒径

B.抛石材料的密度

C.航道水深

D.以上都是

4.航道疏浚工程中，疏浚土方量是如何计算的？()

A.根据航道宽度计算

B.根据航道水深计算

C.根据航道长度计算

D.根据以上所有因素计算

5.港口工程中，什么是‘前沿高程’？()

A.航道最低通航水位”，

B.航道最高通航水位

C.航道平均通航水位

D.航道设计通航水位

6.航道整治工程中，什么是‘护岸工程’？()

A.航道疏浚工程

B.航道加固工程

C.航道护岸工程

D.航道整治工程

7.港口与航道工程中，抛石基床施工时，抛石材料的选择主要考虑哪些因素？()

A.抛石材料的粒径

B.抛石材料的密度

C.抛石材料的形状

D.以上都是

8.航道整治工程中，什么是‘整治建筑物’？()

A.护岸工程

B.导流工程

C.护底工程

D.以上都是

9.港口工程中，什么是‘前沿坡度’？()

A.航道宽度与深度的比值

B.航道长度与宽度的比值

C.前沿高程与航道深度的比值

D.前沿高程与航道宽度的比值

10.航道整治工程中，什么是‘河床变形’？()

A.河床的侵蚀和沉积

B.河床的倾斜和弯曲

C.河床的坍塌和隆起

D.以上都是

二、多选题(共5题)

11.港口与航道工程中，以下哪些因素会影响抛石基床的稳定性？()

A.抛石材料的粒径

B.抛石材料的密度

C.抛石层的厚度

D.水流速度

E.河床坡度

12.航道整治工程中，以下哪些措施可以改善航道条件？()

A.疏浚工程

B.护岸工程

C.导流工程

D.护底工程

E.河床稳定工程

13.港口工程中，以下哪些是影响码头前沿高程的因素？()

A.航道最低通航水位

B.航道最高通航水位

C.码头结构设计

D.地基承载力

E.环境保护要求

14.航道疏浚工程中，以下哪些设备通常用于水下疏浚作业？()

A.吸泥船

B.刮泥船

C.挖泥船

D.疏浚泵

E.推土机

15.港口与航道工程中，以下哪些因素会影响港口的布局设计？()

A.航道水深

B.航道宽度

C.水流条件

D.气候条件

E.地质条件

三、填空题(共5题)

16.在港口与航道工程中，抛石基床的施工质量通常通过测定其密实度来评估，密实度是指抛石基床的孔隙率与最大孔隙率的比值，密实度越高，说明基床的孔隙率越低，其稳定性越好。

17.航道整治工程中，导流堤的作用是引导水流，改变水流方向，以改善航道条件，导流堤的长度一般应大于被整治河段宽度的

18.港口工程中，码头前沿高程的确定需要考虑航道最低通航水位，通常码头前沿高程应高于航道最低通航水位

19.航道疏浚工程中，疏浚土方的处理方式有回填、吹填和堆存等，其中，吹填是指将疏浚土方通过管道吹送到

20.港口与航道工程中，护岸工程的主要目的是防止河岸侵蚀，保护河岸稳定，常见的护岸材料有混凝土、石笼、土工布等，其中，石笼护岸是一种经济、耐用的护岸结构，它由金属网或竹编网制成，内填

四、判断题(共5题)

21.抛石基床施工时，抛石材料的粒径越小，基床的稳定性越好。()

A.正确B.错误

22.航道整治工程中，护岸工程的主要目的是为了增加航道的宽度。()

A.正确B.错误

23.港口工程中，码头前沿高程的确定仅与航道最高通航水位有关。()

A.正确B.错误

24.航道疏浚工程中，疏浚土方的堆存场地应选择在航道附近，以便于后续处理。()

A.正确B.错误

25.港口与航道工程中，航道整治工程的主要目的是为了提高航道的通过能力。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.问：抛石基床施工中，如何控制抛石密度以保障基床的稳定性？

2