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2026年通号公司技术支持工程师面试题库及答案
一、单选题（共10题，每题2分）
1.题目：在铁路信号系统中，以下哪种通信方式主要用于传输高速数据？
A.脉冲编码调制（PCM）
B.异步串行通信（UART）
C.光纤通信
D.模拟调制解调（AM/FM）
答案：C
解析：铁路信号系统对数据传输的实时性和抗干扰性要求极高，光纤通信因其低延迟、高带宽和抗电磁干扰能力，成为主流选择。
2.题目：CSMIS（中国铁路信号维护信息系统）中，用于记录故障信息的数据库表是？
A.SignalTable
B.MaintenanceLog
C.TrackCircuitTable
D.PowerSupplyTable
答案：B
解析：CSMIS中，`MaintenanceLog`表专门用于存储设备故障、维修记录等信息，其他选项分别对应信号机、轨道电路和电源系统数据。
3.题目：铁路通信系统中，以下哪个协议用于设备间的配置管理？
A.BACnet
B.SNMP
C.Modbus
D.HDLC
答案：B
解析：SNMP（简单网络管理协议）广泛用于工业设备（如通信设备）的监控和配置，符合铁路信号系统的需求。
4.题目：信号机灯泡烧毁时，以下哪种故障现象最可能发生？
A.信号机闪烁频率异常
B.信号机完全不亮
C.信号机显示红光
D.信号机显示黄光
答案：B
解析：灯泡烧毁会导致信号机断电，无法正常显示，表现为不亮。其他选项对应不同故障（如电路短路或部分损坏）。
5.题目：轨道电路故障检测中，以下哪个参数最直接影响检测精度？
A.电流电压
B.频率响应
C.耦合系数
D.传输距离
答案：C
解析：轨道电路的检测依赖于轨道与信号设备间的耦合系数，该参数越小，检测越灵敏。
6.题目：铁路通信设备接地电阻应不大于多少欧姆？
A.5Ω
B.10Ω
C.15Ω
D.20Ω
答案：B
解析：根据铁路电气化设计规范，通信设备接地电阻需控制在10Ω以下，以保障人身和设备安全。
7.题目：信号系统中的“轨道电路分路不良”是指？
A.轨道电路短路
B.轨道电路断路
C.信号传输延迟
D.轨道电路绝缘破损
答案：D
解析：分路不良通常由绝缘破损导致，此时轨道电路检测信号会异常，影响行车安全。
8.题目：以下哪种设备属于铁路通信系统中的“网管终端”？
A.交换机
B.光电转换器
C.终端服务器
D.同轴电缆
答案：C
解析：终端服务器用于连接监控设备和网络，是网管系统的核心组件。
9.题目：信号机点灯器故障时，以下哪种现象最可能？
A.信号机颜色异常
B.信号机亮度不足
C.信号机无法驱动
D.信号机自动切换
答案：C
解析：点灯器损坏会导致信号机无法通电驱动，表现为不亮或闪烁异常。
10.题目：铁路通信系统中的“SDH”技术主要用于？
A.轨道电路传输
B.信号机控制
C.光纤通信骨干网
D.蓄电池管理
答案：C
解析：SDH（同步数字体系）是光纤通信的核心技术，用于构建高速、可靠的铁路通信网络。
二、多选题（共5题，每题3分）
1.题目：以下哪些属于铁路信号系统中的“故障检测手段”？
A.电流检测
B.频率监测
C.温度检测
D.电压波动检测
答案：A、B、D
解析：电流、频率和电压是信号系统故障检测的关键参数，温度检测主要用于设备过热预警。
2.题目：CSMIS系统中，以下哪些功能属于“维护管理模块”？
A.故障记录
B.维修计划制定
C.设备台账管理
D.能耗统计
答案：A、B、C
解析：能耗统计属于“资产管理模块”，其他三项均与维护管理直接相关。
3.题目：铁路通信系统中的“故障隔离”方法包括？
A.信号机分区域测试
B.通信线路分段排查
C.电压突降检测
D.轨道电路分路测试
答案：A、B、D
解析：故障隔离通过分段测试（信号机、线路、轨道电路）定位问题，电压检测属于故障诊断手段。
4.题目：信号机常见的故障原因包括？
A.电源电压不稳
B.灯泡老化
C.电缆短路
D.绝缘不良
答案：A、B、C、D
解析：以上均为信号机故障的典型原因，需综合排查。
5.题目：铁路通信系统中的“网络安全防护”措施包括？
A.防火墙部署
B.数据加密
C.访问控制
D.定期漏洞扫描
答案：A、B、C、D
解析：网络安全需结合硬件（防火墙）、软件（加密）、管理（访问控制）和运维（漏洞扫描）手段。
三、判断题（共10题，每题1分）
1.题目：轨道电路分路不良会导致信号机显示红光。
答案：×
解析：分路不良会使信号机显示黄灯或灭灯，红光通常由轨道电路断路引起。
2.题目：CSMIS系统是铁路信号
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