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长丰大桥测量施工方案
一、工程概况
1.1桥梁基本参数
长丰大桥全长860米,采用双向六车道设计,主桥为(60+100+60)米预应力混凝土连续箱梁结构,引桥为30米预制T梁,共28跨。桥梁跨越青川河,桥面宽33.5米,设计荷载等级为公路-I级,设计时速60公里/小时。全桥共设12个桥墩、2个桥台,基础形式采用钻孔灌注桩基础,最大桩长45米,墩身最高32米。
1.2测量工作范围
本方案涵盖长丰大桥从施工准备阶段到竣工验收全过程的测量工作,包括平面控制网建立、高程控制网布设、下部结构施工测量(桩基、承台、墩台身)、上部结构施工测量(箱梁现浇、预制梁架设)、桥面系测量及竣工测量等内容。
1.3工程地质与环境条件
桥位区地质为第四系松散堆积层及基岩,河床最大水深8米,流速1.2米/秒。施工区域属亚热带季风气候,年平均降水量1200mm,夏季多雷暴雨,冬季最低气温-5℃。测量作业需考虑水域测量、高墩作业及恶劣天气影响,制定专项技术保障措施。
二、测量依据
2.1主要技术规范
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2025)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2022)
《工程测量规范》(GB50026-2020)
《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2021)
2.2设计文件与技术资料
长丰大桥施工设计图纸及设计说明
桥位区域1:500地形测绘图
业主提供的平面控制点3个(CF01、CF02、CF03)、高程控制点2个(BM1、BM2)
设计交底纪要及测量技术要求文件
三、测量准备工作
3.1人员配置与职责
岗位
人数
职责
测量负责人
1
全面负责测量技术管理、方案编制、成果审核
测量工程师
2
负责控制网布设、数据处理、技术交底
测量员
4
负责现场测量操作、记录、仪器保养
辅助工
2
负责棱镜扶持、测点标记、场地清理
所有测量人员需持证上岗,岗前培训考核合格后方可参与作业,测量负责人需具备测绘专业中级以上职称及5年以上桥梁测量经验。
3.2仪器设备配置
设备名称
型号规格
数量
精度指标
检定周期
全站仪
TS60(徕卡)
1台
测角0.5″,测距1mm+1ppm
1年
GPSRTK
V98(华测)
2台
平面10mm+1ppm,高程20mm+1ppm
1年
电子水准仪
DL2020(拓普康)
1台
0.3mm/km(往返测)
1年
水准仪
DS3
1台
3mm/km
1年
铟钢尺
2m
2支
0.1mm
1年
棱镜组
单棱镜+三棱镜
4套
-
半年
对中杆
3m
2根
圆气泡精度8″/2mm
季度
所有仪器需经法定计量机构检定合格并在有效期内使用,每半月进行一次常规检校(包括全站仪2C值、指标差、水准仪i角等),检校记录存档备查。
3.3技术准备
图纸审核:组织测量技术人员对设计图纸进行联合审核,重点核对桥梁轴线坐标、墩台里程、结构尺寸、高程数据等关键参数,形成图纸审核记录。
数据计算:采用专业测量软件(如南方CASS、桥梁博士)编制测量数据计算书,包括:
各墩台中心坐标及四角点坐标
桩基坐标及护筒定位参数
承台、系梁、盖梁结构尺寸放样数据
箱梁分段施工控制坐标及高程
桥面铺装及附属设施放样参数
现场踏勘:对业主提供的控制点进行实地踏勘,检查点位稳定性、通视条件及周边环境,绘制控制点分布图,标注保护措施。
3.4测量控制网建立
3.4.1平面控制网
首级控制网:利用业主提供的CF01、CF02、CF03控制点,采用GPS静态测量模式布设四等GPS控制网,观测时段≥60分钟,卫星高度角≥15°,有效观测卫星数≥5颗,数据采样间隔15秒。
加密控制网:沿桥轴线两侧布设一级导线网,共设置18个加密控制点(CP1-CP18),采用全站仪边角测量,水平角观测2测回,距离测量往返各2测回,导线全长相对闭合差≤1/15000,方位角闭合差≤±10√n(n为测站数)。
控制点埋设:平面控制点采用混凝土标石(尺寸80cm×80cm×100cm),顶部嵌入不锈钢强制对中盘,标石周围设置防护围栏及警示标志,位于水域的控制点采用钢管桩基础。
3.4.2高程控制网
水准路线布设:以BM1、BM2为起算点,沿桥位布设二等水准路线,往返测量,每公里高差全中误差≤1.0mm。
观测要求:使用电子水准仪配合铟钢尺,采用单路线往返观测,测站视线长度≤50m,前后视距差≤1.5m,累积差≤3m,基辅分划读数差≤0.3mm,基辅分划高差之差≤0.4mm。
成果处理:采用严密平差方法计算各水准点高程,平差后每公里高差中误差≤0.7mm。
四、各施工阶段测量方法
4.1下部结构施工测量
4.1.1桩基施工测量
桩位放样:
采用全站仪极坐标法放样,在控制点上架设仪器,输入测站坐标及放样点坐标,采用
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