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板坯连铸机干油润滑系统优化

黄泽毅王超刘彦力

（广西柳钢中金不锈钢有限公司广西玉林537624）

摘要：冶金机械及各种重型机械设备的工作条件是十分苛刻的，具有重载、高速、高温、多尘、多腐蚀性介质和连续

作业的特点。要确保设备正常运转，必须加强设备的日常维护和管理工作。而机械设备的良好润滑是设备维护管理工

作中极为重要的一环。本文在介绍连铸机主要干油润滑设备的基础上，详细阐述连铸板坯原有润滑系统及常见故障现象，

分享板坯连铸机干油润滑系统优化升级的经验。

关键词：润滑系统；优化；干油

0引言

润滑技术在冶金设备中起着不可或缺的作用，精

确可靠的润滑装置是顺利生产的保证。良好的设备润

滑使现有设备生产潜力和生产能力得以提高，设备使

用寿命得以延长。做好设备润滑，对于控制摩擦、降

低磨损、延长设备运行周期、预防事故、降低备件损耗、

提高设备完好率、节约能源都是十分重要的[1]。

广西柳钢中金不锈钢有限公司炼钢厂（以下简称

“柳钢中金炼钢厂”）R6m直弧形双流板坯连铸机于

2015年建设投入使用，主要生产200～300系不锈

钢及碳钢等钢种。2022年，柳钢中金炼钢厂对此连

铸机润滑系统进行升级改造，由传统手动润滑系统

升级改造为智能润滑系统。共2套干油智能润滑系

统，系统泵站采用两台20MPa压力级的电动双柱塞

润滑泵，系统正常运行时一台工作、一台备用，包

含结晶器、弯曲度、拉矫段在内合计约400个润滑

点。设备欠润滑是制约设备运转率的一项重要原因。

此连铸机润滑系统的故障既有特殊性也存在普遍性，

柳钢中金炼钢厂对如何快速诊断排除润滑故障进行

了大量的探讨及攻关，有效地控制了润滑故障发生

率。图1为柳钢中金炼钢厂板坯连铸机。

1连铸机主要干油润滑设备

连铸机主要干油设备包括钢包回转台、中间罐车、

结晶器、扇形段、辊道等。润滑系统主要对以上设

备的旋转齿轮、行走车轮、结晶器足辊、扇形段及

后部辊道辊子轴承的供给油润滑。连铸设备的工作

条件具有重载、高速、高温、多尘、振动、多腐蚀

性介质和连续作业的特点[2]。

2连铸板坯原有润滑系统及常见故障现象

2.1传统手动干油润滑系统

原板坯连铸机采用传统手动集中润滑方式供油。

通过多根主管路供油，主管路和各分配器之间设截

止阀。启动电动高压润滑泵后开始给管路供油，通

过人工开闭截止阀的方式实现各分配器的油路通断。

此润滑方式存在以下弊端：（1）润滑点是否受油无法

判断。连铸机恶劣的工作环境及分配器的固定位置

隐蔽，在生产期间无法检查现场轴承的润滑情况；即

便在停机期间，也很难对结晶器、弯曲段和扇形段

上的轴承润滑点进行逐个检查。（2）各个轴承给脂

量的多少不能控制。在通过人工开闭切断阀的方式

下给油，轴承给脂量受管道远近、背压高低、阻力

大小等因素影响，现场人工不能准确控制供油量及

供油周期，容易发生过多浪费和缺油损坏设备的情

况。（3）耗费大量人工。这种方式基本上每天需要

安排1名干油工负责打油4h。

2.2轴承转动卡阻连铸辊异常磨损

连铸辊是连铸机的核心设备，其使用性能及寿命

直接影响连铸作业率、成本及铸坯质量。在实际生产

过程中，受起停机、送引锭、换包连拉等影响，连铸

辊轴转速低、载荷及冲击载荷大、环境温度高，因此，

连铸辊容易出现异常磨损。此外，在生产过程中伴有

大量粉尘及水汽的侵入，轴承的润滑时刻处于苛刻的

工况状态下。不良的轴承润滑会导致轴承出现卡阻现

象，轻则辊子转动不良，造成辊面积渣现象，铸坯表

面产生划痕影响铸坯质量；重则辊子断裂制约生产。

2.3干油系统堵塞

油路通道堵塞是润滑系统常见故障。油路堵塞会

严重制约设备使用寿命，加速齿轮、轴承磨损。且

在使用单线递进式分配器的情况下，一个出油孔堵

塞会导致后面的干油孔全部不能出油，如不能发现

及时处理，设备供油得不到保障，会缩短设备使用

寿命，增加维护成本。干油系统堵塞主要表现为：（1）

电磁给油器阀芯卡死；（2）分配器给油柱塞堵塞无动

作；（3）干油软管内油脂结焦硬化堵塞。

3干油润滑系统优化及分析

3.1升级单线递进式集中智能润滑系统

在原有润滑系统基础上，利旧可用的加油站及管

道附件将连铸机的供油方式升级为单线递进式集中

智能润滑系统。润滑系统主要由高压润滑泵、PLC

控制柜、二位四通电磁换向阀、流量传感器、分配器、

管路附件等元件组成。采用PLC控制，通过流量传

感器进行流量信号检测，通过一根主管路供油，在

主管路和润滑点之间接有电磁给油器和流量传感器。

启动电动高压润滑泵，待主给油管道压力升至设定

值后，PLC控制电磁阀依次得电动作，逐点给油；通

过设定各电磁阀得电时间，控制各点给油量；电磁阀

得电时，按照设定的参数给各润滑分配器供油，同

时流量