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砂岩夹砂质泥岩地层超大断面暗挖车站施工稳定性研究.pdf

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    摘要

    砂岩夹砂质泥岩地层是我国重庆地区较为常见的地质条件，该地层软硬不均的特点容

    易使地下结构受力及变形不协调，从而导致结构失稳破坏，尤其当隧道开挖断面较大，更

    加增大了施工风险，研究超大断面洞室在砂岩夹砂质泥岩地层施工的稳定性，对确保重庆

    地区地下工程的施工安全具有重要意义。重庆地铁24号线广阳湾站为超大断面暗挖车站，

    车站主体所处区域为砂岩夹薄层砂质泥岩，文章以该项目为背景，主要采用数值模拟的方

    法，对广阳湾站主体隧道施工稳定性进行了分析，研究了夹层特征及施工参数对超大断面

    暗挖车站施工稳

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