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测控技术

模式识别与人工智能2023423·19·

年第卷第期

列车空气制动机测试类型自动辨识方法研究

112111

王杰,刘泽,郭成,曹景铭,李俊杰,马丁一

(1.北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;2.昆明铁路局集团科研所,云南昆明650011)

摘要列车空气制动机测试系统工作时记录大量的测试数据测试数据的自动分析可提高试验系统测试

:,

效率,拓展测试模式。针对列车制动机测试数据的特点,提出了基于格拉姆角场(GAF)图像编码与卷

CNN

积神经网络()相结合的列车制动测试类型辨识方法。可对制动测试采集的时序气压数据编码重

构扩展为二维网格图像数据由主干网络实现图像特征信息的自动提取进而设计分类器进行列

,,CNN,

车制动测试类型辨识分类基于现场数据的分析结果表明所提出的GAFCNN模型对制动机测试类

。,

,。,()

型识别的辨识率可达到98%以上可应用于现场测试系统另外测试表明使用求和Summation计算

的GASF比差分(Difference)计算的格拉姆角差域(GADF)辨识率更高。

关键词:列车制动机测试;格拉姆角场;卷积神经网络;模式辨识;时间序列分类

中图分类号TP183O235文献标志码A文章编号1000-8829202303-0019-05

:;::()

doi:10.19708/j.ckjs.2022.07.277

ResearchonAutomaticIdentificationMethodofTrainAirBrakingMachine

TestType

112111

WANGJie牞LIUZe牞GUOCheng牞CAOJingming牞LIJunjie牞MADingyi

牗1.SchoolofElectronicInformationEngineering牞BeijingJiaotongUniversity牞Beijing100044牞China牷

2.ScientificResearchInstitution牞KunmingRailwayAdministration牞Kunming650011牞China牘

Abstract牶Thetrainairbraketestsystemrecordsalargeamountoftestdataduringoperation牞andtheautomat

icanalysisofthetestdatacanimprovethetestsystemtestefficiencyandexpandthetestmode.Aimingatthe

characteristicsoftrain

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