滑动带土内摩擦角对桥梁群桩桩身力学行为的影响分析.pdfVIP

广东建材2025年第5期工程试验与研究

滑动带土内摩擦角对桥梁群桩

桩身力学行为的影响分析

杨莉婕

（1广西交通设计集团有限公司；2广西交通安全研究中心）

【摘要】本文以某滑坡段桥梁群桩工程为研究对象，通过建立数值模型，分析了滑动带土内摩擦角对桩身力学行为的

影响。通过设定不同内摩擦角条件，包括21°、25°和27°，对桩身剪力、弯矩和位移等参数进行了分析。研究结果显示，随

着内摩擦角的减小，桩身剪力和弯矩呈增大趋势，尤其在滑动带内表现更为显著。同时，内摩擦角的增大导致前排桥梁基

桩桩身位移逐渐减小，且位移主要集中在桩顶处。综上所述，内摩擦角对桩身力学行为具有重要影响，为滑坡段桥梁群桩

工程设计和实施提供了理论依据和指导意义。

【关键词】滑坡段；桥梁群桩；数值模拟；力学行为

AnalysisoftheInfluenceofInternalFrictionAngleofSoilinSlidingZoneon

theMechanicalBehaviorofBridgePileGroup

YANGLijie

(1.GuangxiCommunicationsDesignGroupCo.,Ltd.;2.GuangxiTransportationSafetyResearchCenter)

【Abstract】Inthispaper,takingthebridgepilegroupprojectofalandslidesectionastheresearchobject,the

influenceofsoilfrictionangleofslidingzoneonpilemechanicalbehaviorwasanalyzedbyestablishingnumerical

model.Bysettingdifferentinternalfrictionangles,including21°,25°and27°,theparameterssuchasshear

force,bendingmomentanddisplacementofpilewereanalyzed.Theresultsshowthattheshearforceandbendingmo‐

mentofpileincreasewiththedecreaseofinternalfrictionangle,especiallyintheslidingzone.Atthesame

time,withtheincreaseoftheinternalfrictionangle,thedisplacementofthefoundationpileinthefrontrowof

thebridgedecreasesgradually,andthedisplacementismainlyconcentratedatthetopofthepile.Tosumup,the

angleofinternalfrictionhasanimportantinfluenceonthemechanicalbehaviorofpiles,whichprovidesatheo‐

reticalbasisandguidingsignificanceforthedesignandimplementationofbridgepilegroupsinlandslidesection.

【Keywords】Landslidesection;Bridgepilegroup;Numericalsimulation;Mechanicalbeha