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辽宁工程技术大学硕士学位论文
摘要
线性压缩机作为制冷系统的核心部件,如何实现高效节能、小型化与轻量化和更加可
靠与稳定的目标以成为当前研究的热点。将多孔质气体轴承应用到线性压缩机领域,可以
实现压缩机气缸和活塞之间的非接触运行,极大的减小了摩擦损失和噪声振动,且多孔质
气体轴承具有较高的径向刚度和稳定性,对推动线性压缩机技术的发展提供了参考。主要
研究内容如下:
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