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摘要
连续采煤机作为现代煤矿开采的先进设备,在提高采煤效率、增强作业安全性和降低
能耗方面表现出显著的优势,相较于传统的采煤机械有明显的进步。然而,其在截割坚固
性系数较高的煤层时,其传动系统中的关键零件,尤其是输出主轴和行星架,会受到较大
的载荷波动,增加零件疲劳失效的风险。因此,针对连续采煤机截割部关键零件进行深入
疲劳寿命研究,对提升设备运行、安全性和可靠性具有重大的实际意义。
以EML340型连续采煤机为研究对象,采用Solidworks建立连采机截割部的三维实体
模型,基于虚拟样
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