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7、三废处理废气处理直接燃烧法、触媒氧化分解法、活性炭吸附法、水洗或化学处理的气体洗净法等。废水处理上浮分离处理法、凝集沉淀法、离子交换法、膜分离法、生化处理法等。废渣处理凝聚、分离或再利用（磷化渣制复合碱、漆渣制车底涂料等）六、涂膜缺陷及解决方法溶剂泡失光发花拉丝锈蚀龟裂附着不良、剥落鲜映性不良金属闪光色不均发白咬起修补斑印接触伤痕、划伤打磨缺陷腻子残痕落上漆雾砂纸纹桔皮气泡针孔缩孔、抽缩露底、盖底不良颗粒流漆外角喷涂内角喷涂③小而直立的构件平面的走枪手法（如图3所示）④长而直立的构件平面的走枪手法（如图4所示）图3小而直立平面的喷漆图4长而直立平面的喷漆图3图4⑤小圆柱构件的走枪手法（如图5所示）。⑥大圆柱构件的走枪手法（如图6所示）。图5小加油柱体、中圆柱体的喷漆图6图5⑦棒状构件的走枪手法（如图7所示）。⑧大型水平表面的走枪手法。喷涂大型表面发动机盖、车顶、后盖等，可以采用长而直立构件平面的走枪手法。由左至右某著名企业喷枪至临近基材表面时扣扳机，继续某著名企业喷枪至离开基材表面时放开喷枪。这样可以获得充分润湿的涂层，而不过喷或干喷最少。图7狭长面的喷涂7、不同板件的走枪顺序无论是什么形状的板件，安装于什么位置，走枪时，基本均按照从上到下、从左到右、从内到外的原则。⑴、车门的喷涂顺序（如图所示）车门的喷涂顺序图9前翼子板的喷涂顺序⑵、前翼子板的喷涂顺序（如图9所示）⑶、后翼子板的喷涂顺序（如图10所示）图10后翼子板的喷涂顺序图10⑷、发动机罩的喷涂顺序（如图11所示）⑸、车顶盖的喷涂顺序（如图12所示）图11发动机机罩的喷涂顺序图12车顶盖的喷涂顺序图11⑹、整车喷涂的走枪顺序按照“先喷装饰性要求低的部位，后喷装饰性要求高的部位；先喷高位，后喷低位；先喷边角，后喷主面；先喷曲面，后喷平面”的作业原则进行施工。↑↗↘↙↖←↑↓①②③←→↑↑↓←→④↖⑤⑥↑↑↑←→↑⑦↙8、面漆的喷涂手法面漆的喷涂操作与底漆和二道浆的操作基本相同，只是喷涂的手法要求更加细腻一些，以获得良好的色彩光泽效果，如图。（1）干喷。指喷涂时选择的溶剂要快干，气压较大，漆量较小，高等，喷涂后漆面较干。（2）湿喷。指喷涂时选择的溶剂要慢干，气压较小，漆量较大，低等，喷涂后漆面较湿。（3）湿碰湿。一般讲湿碰湿同上面讲的湿喷有相似一面，都是不等上道漆中溶剂挥发继续喷涂下一道漆。（4）虚枪喷涂。在喷涂色漆后，将大量溶剂或固体分调整得极低的涂料喷涂在面漆上的操作称为虚枪喷涂。（5）雾化喷涂。俗称飞雾法喷涂，又叫飞漆，一般用于金属漆的施工。（6）带状涂装。当喷涂某个基材表面的边缘时采用此法。此时应将喷枪扇辐调得相对窄一些，一般调整到大约10cm宽左右。面漆的喷涂9、喷枪的维护⑴喷枪使用后应立即用溶剂洗净。喷吹一下，再用手指压住喷头，使溶剂回流数次即可。⑵用带溶剂的毛刷仔细洗净空气帽、喷嘴及枪体。当空气孔被堵塞时可用软木针疏通，绝对不能用钉针等硬的东西去捅。应特别注意不要碰伤喷嘴。枪针污染得很脏时，可拔出清洗。⑶在暂停工作时，应将喷头浸入溶剂中，以防因涂料干固而堵塞喷嘴。但不能将喷枪全部浸泡在溶剂中，这样会损坏各部位的密封垫圈，从而造成漏气、漏漆的现象。⑷枪机的螺栓、空气帽的螺纹、涂料调节螺栓、空气螺栓等应经常涂油，保证活动灵活。枪针部和空气阀部的弹簧也应涂润滑脂或油，以防生锈和有利于滑动。⑸在使用时必须注意不要让喷枪碰撞被涂物或掉落地上，不然会造成永久性损伤而不能再使用。四、刮腻子一、刮腻子的一般知识对裸露的板材，经底材处理和喷涂底漆后，即可进行刮涂腻子的操作。对于损坏漆面的修补，一般经过底材处理后，即可直接刮腻子，如图1对