轻型车机械式变速器同步器性能试验研究.pdfVIP

机械工程师

■■■■———●—■——————■———————●_MECHANICALENGINEER

占锐1。曾昕2，李俊1。徐康，

摘要：针对现行轻型车机械式变速器同步器性能试验标准QC／T568—1999(汽车机械式变速器台架试验方法》存在的问

题，首先通过对同步器同步过程的详细分析，给出了同步时间的分析方法，其凌引入了同步冲量作为同步器性麓的评价指

标，并给出了同步冲量的计算方法，最后通过试验证明了不同试验输入因素：在挡时变速器输入转速对试验结果的影响，因

此有必要规范试验输入因素。与整车换挡时机相结合规范了试验输入因素，建立了科学的同步器性能试验及分析方法。

关键词：轻型车；机械式变速器i同步器；性能试验；同步时间；同步冲量i

中图分类号：U463．212文献标志码：A文章编号：1002—2333(2016)08—0205—04

ResearchonMechanicalTransmissionPerformanceTestforVehicle

SynchronizerLight

ZHANKanl

Ruil，ZENGXin2LIJunl，XU

and44Cummins

(1．NationalAutomobileTestCo．，Ltd．，

QualitySupervisionCenter{Xiangyango，Xiangyang1004，China；2．DongfengEn舀ne

Xiangyan9441004，China)

Abstract：Tosolvetheexistedinthemechanicaltransmissionteststandards

questionssynchronizerperformanceQC厂I’

568-1999，thisthemethodoftimebasedonof

papergivesanalysissynchronizationsynchronizationprocessanalysis

introducesastheevaluationindexof

svnchronization

synchronizer．thenimpulsesynchronizer

thattransmissionathasaneffectonthetestresult．Henceitistothe

examplesprovegearinputspeednecessaryregulate

factor．Combinedwiththevehicleshiftthefactorandbuildsscientific

time，we

inputregulateinputsynchronizer

testandmethod．

performanceanalysis

Keywords：mechanicaltest；synchronizationtime；synchronization

transmission；synchronizer；performance