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2026年航空机务兵面试知识题库及答案

一、单选题（共10题，每题2分）

1.题干：航空发动机的滑油系统主要功能是？

A.冷却发动机轴承

B.润滑轴承和齿轮

C.控制燃油喷射

D.传递启动能量

答案：B

解析：滑油系统通过循环滑油润滑发动机轴承、齿轮等关键部件，减少摩擦和磨损，确保发动机正常运转。

2.题干：波音737MAX8的MCAS系统主要用于？

A.自动调节巡航高度

B.增压发动机推力

C.紧急情况下辅助俯仰控制

D.监测驾驶舱内氧气浓度

答案：C

解析：MCAS（ManeuveringCharacteristicsAugmentationSystem）是波音737MAX的关键安全系统，通过自动调整俯仰姿态防止飞机失速，但需飞行员了解其工作原理。

3.题干：中国民航局规定，飞机起飞前，主起落架收起后的高度差不得超过？

A.5厘米

B.10厘米

C.15厘米

D.20厘米

答案：B

解析：根据CCAR-121121.539条，主起落架收起后高度差超过10厘米即为不正常，需立即检查。

4.题干：ARJ21支线客机使用的发动机型号是？

A.CFM56-7B

B.GE90-80

C.WS-10A

D.IAEV2500

答案：D

解析：ARJ21（新舟60）采用IAEV2500发动机，是中俄合作的产物，适合高原、高温运行环境。

5.题干：飞机进行除冰作业时，优先选用哪种除冰液？

A.酒精溶液

B.乙二醇溶液

C.盐酸溶液

D.碳酸钠溶液

答案：B

解析：乙二醇溶液（防冻液）在低温环境下除冰效果最佳，且对飞机表面腐蚀性小。

6.题干：某飞机MEL（MinimumEquipmentList）中规定，若两个备用轮胎失效，飞机仍可飞行，这属于？

A.运行限制

B.最低设备清单条款

C.运行规范

D.安装手册要求

答案：B

解析：MEL是针对特定航班调整的最低设备标准，允许飞机在部分设备失效的情况下继续运行。

7.题干：飞机液压系统常用的液压油是？

A.机油

B.乙二醇防冻液

C.矿物液压油（ISO32）

D.丙酮溶液

答案：C

解析：矿物液压油（ISO32）符合飞机液压系统的工作压力和温度要求，具有良好的润滑性和抗磨性。

8.题干：当飞机出现应急电源故障时，哪些系统会失效？（多选）

A.照明系统

B.通信系统

C.导航系统

D.飞行操纵系统

答案：A

解析：应急电源仅支持最低限度运行设备，如应急照明、应急通信等，主要飞行操纵系统依赖常规电源。

9.题干：中国民航局要求，机务维修人员每几年必须进行一次体检？

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

答案：B

解析：根据CCAR-66部规定，机务人员需每2年进行一次体检，确保无妨碍飞行安全的健康问题。

10.题干：飞机进行大修（C级）时，必须由哪些人员签字确认？

A.机型放行人员

B.航空公司代表

C.航空当局检查员

D.以上都是

答案：D

解析：C级维修需机型放行人员、航空公司代表及航空当局检查员共同签字，确保符合适航标准。

二、多选题（共5题，每题3分）

1.题干：飞机发动机滑油消耗过高的可能原因包括？

A.油封损坏

B.活塞环磨损

C.滑油滤清器堵塞

D.油底壳油位过低

答案：A,B

解析：油封损坏或活塞环磨损会导致滑油泄漏，造成消耗量增加；滤清器堵塞或油位过低属于正常范围问题。

2.题干：波音飞机的“黑匣子”通常包括哪些设备？

A.飞行数据记录器（FDR）

B.语音记录器（CVR）

C.机载通信设备

D.应急定位发射机（ELT）

答案：A,B

解析：黑匣子指FDR和CVR，记录飞行参数和驾驶舱语音，ELT是独立设备，用于搜救。

3.题干：中国民航局对飞机发动机维修有哪些核心要求？

A.维修前需检查工作单据

B.必须使用经批准的维修手册

C.维修后需进行试车验证

D.所有维修人员需持证上岗

答案：A,B,C,D

解析：发动机维修需严格遵循CCAR-33部和CCAR-66部规定，包括工作单据、手册、试车和人员资质。

4.题干：飞机进行除雾作业时，可能用到哪些设备？

A.电热除雾系统

B.除雾液喷洒装置

C.空气压缩机

D.蒸汽发生器

答案：A,B

解析：电热和除雾液是常用方法，空气压缩机和蒸汽发生器属于辅助设备。

5.题干：飞机进行定期检查（例检）时，必须检查的项目包括？

A.起落架磨损情况

B.发动机滑油油位

C.飞行控制面铰链间隙

D.航空电子设备自检

答案：A,C,D

解析：例检包括结构、操纵和电子系统检查，滑油油位属于日常检查项目。

三、判断题（