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钢管混凝土柱与组合梁半刚性连接组合框架抗震性能：试验与数值解析

一、绪论

1.1研究背景与意义

地震是一种极具破坏力的自然灾害，其发生往往具有突然性和不可预测性，给人类社会带来了巨大的灾难。在过去的几十年里，全球范围内发生了多起强烈地震，如1976年的唐山大地震、2008年的汶川大地震以及2011年的东日本大地震等，这些地震不仅造成了大量的人员伤亡，还导致了无数建筑物的倒塌和损坏，给社会经济

1.2研究现状

1.2.1半刚性连接节点研究

在建筑结构领域，半刚性连接节点的研究一直是热点话题。许多学者通过理论分析、实验研究及数值模拟等方法，对其力学性能进行了深入探究。在理论分析方面，通过建立精确的力学模型，能够对半刚性连接节点的性能进行解析解算，为后续研究提供理论基础。例如，有研究采用一维或二维有限元模型分析钢结构半刚性连接体系，将连接件的弯剪刚度和轴向刚度分别建模，计算出连接体系的整体力学性能，这种方法在分析矩形或圆形钢管柱与钢梁的半刚性连接时展现出了良好的效果。

在实验研究上，静载试验和疲劳试验是评估钢结构半刚性连接体系性能的重要手段。静载试验通过加荷到设计荷载的一定倍数，测定结构体系的变形和应力等情况，按照国家有关钢结构设计标准和规范进行，并详细记录试验数据，为节点性能评估提供了直接依据。而疲劳试验则通过交替载荷模拟结构的使用寿命，确定连接体系的疲劳性能和寿命，通常持续至少10万次循环，并记录位移、应力变化等数据进行分析评估。

在数值模拟方面，借助计算机仿真技术，能够对节点的力学行为进行模拟预测，与理论分析和实验研究相互补充。如利用通用有限元计算程序ANSYS对方形钢管混凝土柱与H型钢梁半刚性连接节点进行三维非线性有限元分析，得到节点在外力荷载作用下的受力特性及其弯矩与转角关系。

尽管目前半刚性连接节点的研究取得了一定成果，如提出了多种形式的半刚性连接节点，像套筒-偏心杆连接节点、锥形螺纹连接节点等，这些节点在力学性能和塑性变形能力方面表现出色，为实际工程应用提供了技术支持；并且研究发现半刚性连接节点在承受轴向力和侧向力时，滞回曲线饱满，耗能能力显著优于传统的刚性连接节点。然而，研究仍存在一些不足。现有研究成果大多还停留在实验室阶段，在实际工程中的大规模应用较少。半刚性连接节点的力学性能受到材料性质、制造工艺等多种因素影响，其性能稳定性有待进一步研究。目前半刚性连接节点的设计方法还不够完善和统一，不利于在实际工程中广泛推广应用。

1.2.2组合框架研究

钢管混凝土柱与组合梁半刚性连接组合框架作为一种新型结构体系，近年来受到了越来越多的关注。在试验研究方面，已有学者对其抗震性能等进行了探索。有研究介绍了套筒连接方钢管混凝土柱和钢梁的新型半刚性节点形式特点，并通过ABAQUS有限元模拟循环加载方式，分析了此节点在改变套筒厚度下的节点受力机理，研究了节点的滞回曲线与骨架曲线等，得到了该节点的抗震性能。还有研究对型钢混凝土组合梁与钢管混凝土柱连接节点进行实验，结果表明该结构体系的连接节点强度高、刚度大且施工方便。

在理论研究层面，部分学者基于平截面假定等理论，采用分层法对型钢混凝土截面进行划分，编制程序实现从材料到截面的模型转变，并考虑粘结滑移，得到型钢混凝土梁恢复力模型；同时根据钢管混凝土压弯构件理论，得到钢管混凝土柱恢复力模型。有研究选取单跨框架，施加位移控制的低周往复荷载，对比自定义塑性铰模型与纤维模型的差异，验证自定义塑性铰的精确性；并对该组合框架在不同线刚度比下的塑性铰情况进行比较，得出合理的梁柱线刚度比。

通过静力弹塑性和动力弹塑性分析法，对钢管混凝土柱与型钢混凝土梁混合框架进行大震下抗震性能分析，结果显示楼层层间位移角符合抗震规范要求，梁的塑性铰发展较好，满足“强柱弱梁”的规范要求，该结构能够满足“大震不倒”的设防要求，且结构处于“立即使用”状态，具有良好的抗震性能。但目前对于该组合框架的研究，在节点的精细化设计、不同工况下的性能研究以及与实际工程结合的深入应用等方面还有待加强，需要进一步的研究来完善其理论体系和设计方法，以推动其在实际工程中的更广泛应用。

1.3研究内容与方法

1.3.1研究内容

本文主要聚焦于钢管混凝土柱与组合梁半刚性连接组合框架，通过试验研究和数值分析相结合的方式，对其抗震性能展开深入探究。具体研究内容如下：

试验研究：开展钢管混凝土柱与组合梁半刚性连接组合框架的拟静力试验。设计并制作多个不同参数的组合框架试件，参数包括半刚性连接节点的形式（如采用不同的连接件、连接方式等）、组合梁的截面尺寸（如钢梁的型号、混凝土板的厚度等）以及轴压比（通过调整施加的竖向荷载来实现不同轴压比工况）等。在试验过程中，采用位移控制的加载制度，对试件施加