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2025年农村公路管理养护年工作方案

一、工作目标与原则

1.1.工作目标

(1)本年度农村公路管理养护工作目标是，确保农村公路养护质量达到国家规定标准，全面提升农村公路路况水平。具体目标包括：实现农村公路硬化率达到95%，路基损坏率控制在3%以内，路面平整度达到国际标准，桥涵设施完好率达到98%。以某省为例，该省在2024年已实现硬化公路里程超过10万公里，路基损坏率从5%下降至2.5%，路面平整度指标达到国际一流水平。

(2)同时，我们将重点推进农村公路安全提升工程，通过增设安全防护设施、完善交通安全标志标线等措施，降低农村公路事故发生率。根据近年来的统计数据，农村公路交通事故发生率逐年下降，预计到2025年，农村公路交通事故发生率将降至历史最低水平。以某县为例，通过实施安全提升工程，该县农村公路交通事故发生率从2019年的10%下降至2024年的5%。

(3)此外，我们将进一步优化农村公路路网结构，提高农村公路通达深度和通达水平。具体措施包括：实施农村公路联网工程，提高农村公路与国省道的衔接度；加强农村公路与产业发展的融合，推动农村公路服务乡村振兴战略。据统计，截至2024年底，全国农村公路联网工程已覆盖约80%的乡镇和90%的行政村，有力地促进了农村经济发展和农民增收。以某市为例，通过加强农村公路与产业发展的融合，该市农村地区GDP增长率连续三年保持两位数增长。

2.2.工作原则

(1)工作原则方面，我们将坚持以下原则：首先，坚持以人民为中心的发展思想，将农村公路管理养护工作与农民群众出行需求紧密结合，确保农村公路安全、畅通、舒适、美观，切实提升农民群众的获得感、幸福感、安全感。例如，在规划农村公路建设时，充分考虑沿线村民的实际出行需求，确保公路与村庄、农田、旅游景点的有效连接。

(2)其次，坚持科学规划、合理布局，遵循农村公路发展规律，充分考虑地形地貌、生态环境、经济发展等因素，确保农村公路建设与乡村振兴战略相协调。在工作中，我们将严格执行国家相关法律法规和行业标准，确保农村公路建设质量。例如，在实施农村公路养护工程时，采用先进的养护技术和材料，延长公路使用寿命，降低养护成本。

(3)此外，坚持改革创新，积极探索农村公路管理养护新模式，推动农村公路管理养护工作向精细化、智能化、绿色化方向发展。通过引入市场机制，鼓励社会资本参与农村公路建设、养护和运营，提高农村公路管理养护效率。同时，加强与国际先进水平的交流与合作，借鉴国外成功经验，提升我国农村公路管理养护水平。例如，在推广农村公路养护新技术方面，我们已与多家国际知名企业建立合作关系，引进了一批具有国际先进水平的养护设备和技术。

3.3.工作重点

(1)工作重点方面，我们将着力抓好以下三个方面：首先，加大农村公路养护投入，提高养护资金使用效率。根据2024年统计数据，全国农村公路养护资金投入较上年增长15%，预计到2025年，养护资金投入将达到300亿元，确保所有农村公路都能得到及时、有效的养护。例如，在X县，通过实施养护工程，农村公路路面破损率降低了20%，行车安全系数显著提高。

(2)其次，强化农村公路安全监管，降低事故发生率。我们将加强对农村公路安全隐患的排查和治理，通过安装交通安全设施、修复路面坑槽等措施，确保农村公路行车安全。据不完全统计，2024年农村公路交通事故较上年下降了12%，预计到2025年，事故发生率将再降10%。以Y省为例，通过实施安全提升工程，农村公路事故发生率已降至历史最低点。

(3)最后，提升农村公路服务水平和质量，助力乡村振兴。我们将推进农村公路与产业发展的融合，打造“产业路”、“旅游路”、“文化路”，提高农村公路的综合服务能力。据调查，2024年全国农村公路沿线产业发展带动就业人数超过1000万人，预计到2025年，这一数字将翻一番。例如，Z县通过建设特色乡村旅游公路，带动了当地乡村旅游业的蓬勃发展，增加了村民收入，助力了乡村振兴。

二、组织领导与责任分工

1.1.成立领导小组

(1)为确保农村公路管理养护工作的高效推进，我们将成立一个专门的领导小组，负责统筹协调、监督指导各项工作。领导小组由相关部门负责人组成，包括交通运输局、农业农村局、财政厅、生态环境局等相关部门的领导，共计15人。领导小组将定期召开会议，研究解决工作中遇到的问题，确保各项工作有序开展。

在领导小组的领导下，各级政府将明确责任分工，建立健全工作机制，形成合力，共同推进农村公路管理养护工作。以某市为例，该市成立了由市长任组长的农村公路管理养护工作领导小组，成员包括市交通运输局、农业农村局、财政局等部门的主要负责人。自成立以来，领导小组已组织召开专题会议10次，研究制定了一系列政策措施，有效推动了农村公