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(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN120233239A(43)申请公布日2025.07.01
(21)申请号202510706068.X
(22)申请日2025.05.29
(71)申请人深圳泰瑞谷科技有限公司
地址518000广东省深圳市龙华区大浪街
道龙平社区部九窝向荣路8号-2栋
406、403、402
(72)发明人赵玉涛郝建黄青
(74)专利代理机构深圳市紫荆创新专利代理事务所(普通合伙)441126
专利代理师孟会贤
(51)Int.CI.
G01R31/367(2019.01)
B60L58/16(2019.01)
G01R31/392(2019.01)
权利要求书3页说明书21页附图4页
(54)发明名称
新能源汽车电池健康状态评估方法及系统
(57)摘要
CN120233239A本发明涉及电池状态评估领域,尤其涉及一种新能源汽车电池健康状态评估方法及系统。该方法包括以下步骤:获取车辆电池多模态状态监测参数及历史车辆续航里程日志;对车辆电池多模态状态监测参数进行电池状态动态演变,以得到电池多模态状态演变特征;对历史车辆续航里程日志进行多时点最大续航计算,并进行时序趋势演变,构建车辆续航演变趋势图;对车辆续航演变趋势图进行非线性衰减趋势分析,并进行电池老化机理演化分析,从而构建电池状态老化演化知识图谱;根据电池状态老化演化知识图谱对车辆续航演变趋势图进行环境变化影响分析,行
CN120233239A
S1
S1
获取车辆电池多模态状态监测参数及历史车辆续航里程日志;对
车辆电池多模态状态监测参数进行电池状态动态演变,以得到电
池多模态状态演变特征
S2
对历史车辆续航里程日志进行多时点最大续航计算,并进行时序
趋势演变,构建车辆续航演变趋势图
S3
对车辆续航演变趋势图进行非线性衰减趋势分析,并进行电池老化机理演化分析,从面构建电池状态老化演化知识图谱
S4
根据电池状态老化演化知识图谱对车辆续航演变趋势图进行环境变化影响分析,行动态车辆状态建模,构建动态车辆孪生模型
S5
对动态车辆孪生模型进行多个时段续航演变模拟,并进行动态续航滚动预测,从而得到长期续航趋势预测数据
S6
对长期续航趋势预测数据进行电池寿命状态预测拟合,并进行电池综合健康状态量化评估,以生成电池健康状态评估结果
CN120233239A权利要求书1/3页
2
1.一种新能源汽车电池健康状态评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:获取车辆电池多模态状态监测参数及历史车辆续航里程日志;对车辆电池多模态状态监测参数进行电池状态动态演变,以得到电池多模态状态演变特征;
步骤S2:对历史车辆续航里程日志进行多时点最大续航计算,并进行时序趋势演变,构建车辆续航演变趋势图;
步骤S3:对车辆续航演变趋势图进行非线性衰减趋势分析,并进行电池老化机理演化分析,从而构建电池状态老化演化知识图谱;
步骤S4:根据电池状态老化演化知识图谱对车辆续航演变趋势图进行环境变化影响分析,行动态车辆状态建模,构建动态车辆孪生模型;
步骤S5:对动态车辆孪生模型进行多个时段续航演变模拟,并进行动态续航滚动预测,从而得到长期续航趋势预测数据;
步骤S6:对长期续航趋势预测数据进行电池寿命状态预测拟合,并进行电池综合健康状态量化评估,以生成电池健康状态评估结果。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池健康状态评估方法,其特征在于,步骤S1具体步骤为:
步骤S11:获取车辆电池多模态状态监测参数及历史车辆续航里程日志;
步骤S12:对车辆电池多模态状态监测参数进行异常参数过滤,以得到过滤优化电池状态监测参数;
步骤S13:对过滤优化电池状态监测参数进行行车电压时序波动分析,生成行程态电池电压波动特征;
步骤S14:对过滤优化电池状态监测参数进行电池容量衰减离散拟合,从而构建电池容量衰减曲线;
步骤S15:对行程态电池电压波动特征及电池容量衰减曲线进行电池状态动态演变,以得到电池多模态状态演变特征。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池健康状态评估方法,其特征在于,步骤S14具体步骤为:
对过滤优化电池状态监测参数进行充放电电池状态采集,从而得到多个充放电电池状态参数;
对多个充放电电池状态参数进行电池内阻变化分析,以生成电池内阻变化特征;
基于电池内阻变化特征进
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