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商用车动力系统超转矩匹配设计研究及应用推广

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徐世福,李锋,梁帅,李旭

(1.陕西保利特种车制造有限公司,西安710200;2.陕汽集团商用车有限公司,陕西宝鸡722405)

摘要:自卸车在复杂路况使用过程中,出现后桥主减速器齿轮断裂、齿轮早磨等造成自卸车性能不稳定、商用车动力总

成故障频繁等问题,文中根据问题进行了开发设计方案,通过样车在工况验证及复杂区域内严格的验证,该设计方案解决

了后桥主减速器总成齿轮断裂、早磨、点蚀问题,以及主被动齿轮脱皮、点蚀造成脱齿打齿问题,提高了动力系统的可靠性、

安全性,延长了主减速器总成齿轮的使用寿命。

关键词:

主减速器齿轮;传动原理;理论计算;分析阶段;设计阶段

中图分类号:U462.31文献标志码:粤文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园22)04原园129原园4

ResearchandApplicationofSuperTorqueMatchingDesignforCommercialVehiclesPowerSystem

XUShifu,LIFeng,LIANShuai,LIXu1211

(1.ShaanxiPolyVehiclesManufacturingCo.,Ltd.,Xian710200,China;

2.ShaanxiAutomobileGroupCommercialVehicleCo.,Ltd.,Baoji722405,China)

Abstract:Inviewofthefactthattherearaxlemainreducergearbreaks,thegearwearsearly,thedumptruck

performanceisunstableandthevehiclefailureisfrequentduringtheuseofthedumptruckwithmarketfeedbackin

complexroadconditions,thispaperorganizesmarketinvestigationandresearchandanalysis,andcarriesouttargeted

developmentanddesignschemesfortheaboveproblems.Atthesametime,ithasbeenverifiedintheactuaworking

conditionsofthesampletruckandalargenumberofdumptrucksindifferentregions.Theresultsshowthatthescheme

cansignificantlyreducetheproblemsofgearbreakage,early

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